La industria española de automoción volvió a demostrar en 2025 su capacidad para seguir invirtiendo y transformarse incluso en un contexto exigente. Las marcas y fabricantes de vehículos asociados a ANFAC alcanzaron una inversión récord de 3.197 millones de euros, un 24,7% más que el año anterior y la mayor cifra desde que existen registros, destinada a adaptar las plantas españolas a la fabricación de vehículos electrificados y atraer nuevos proyectos industriales a España. Según ANFAC, 2025 fue un ejercicio marcado por el contraste entre la fortaleza inversora del sector y un entorno productivo condicionado por la forma elegida por Europa para imponer la transición tecnológica, la debilidad de la demanda europea y el impacto en el mercado de las políticas geoestratégicas de los bloques con los que Europa compite. Así, los fabricantes alcanzaron una facturación de 80.315 millones de euros, un 3,8% más que en 2024. El resultado neto se situó en 853 millones de euros (un 56,3% inferior al ejercicio anterior), afectado por la menor producción, los procesos de reestructuración industrial y el incremento de los costes de fabricación. Inversión récord En la presentación, José López -Tafall, director general de ANFAC, señaló que "la inversión récord de 2025 demuestra el compromiso de los fabricantes con España. En un año exigente para la producción y los resultados, las marcas han redoblado su apuesta por transformar sus plantas hacia el vehículo eléctrico. Es la mejor prueba de que la industria cree en el futuro industrial de nuestro país y de que España tiene la oportunidad de consolidarse como uno de los grandes polos europeos del vehículo electrificado”. En el caso del vehículo industrial, los datos también son positivos respecto al ejercicio anterior, pero los porcentajes son aún mínimos. En 2025 se matricularon un total 33.231 vehículos industriales (un 7,2% más), de los que casi 22.000 fueron tractocamiones de más de 16 toneladas de MMA, una gama que experimentó un crecimiento del 8,2%. En cuanto a los rígidos, el crecimiento fue del 9,7% (matriculando 6.441 unidades) y de vehículos ligeros (entre 3,5 y 16 toneladas), el mercado se mantuvo estable (aumentando un 0,1% hasta las 4.857 unidades). El pasado año, los fabricantes de automóviles facturaron 80.315 millones de euros, un 3,8% más que en 2024, pese al clima de inestabilidad que rodea la industria, afectada por la competencia de los fabricantes asiáticos y la normas que vienen de la Unión Europea. Texto: Raquel Arias La automoción crece en España con inversiones récord 34 Transporte Profesional / Septiembre 2026 Informe
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