54 Transporte Profesional / Abril 2026 Contacto Camión de cambios de 16 marchas con overdrive y a un grupo final 2,3 , una combinación claramente orientada a mejorar la eficiencia en transporte de larga distancia y a favorecer un régimen de funcionamiento más desaKogado en crucero El control de crucero predictivo permite optimi]ar el consumo gestionando automáticamente las variaciones de velocidad en función del perfil de la ruta En nuestra prueba se Ka trabajado con una velocidad objetivo de 90 km/h y un margen de actuación de más 5 y menos 9 km/h, una configuración que permite aproYecKar mejor la inercia del YeK¯culo 1o obstante, el ritmo habitual de la larga distancia sigue situándose en torno a los Nm K, un equilibrio ra]onable entre econom¯a y tiempo de Yiaje 5especto al primer ) 0A;, el modelo muestra aKora un mayor grado de madure], especialmente en la cadena cinemática y en los sistemas de ayuda a la conducción El control de crucero ofrece un funcionamiento suave y progresivo Punto de partida M-50, Km 66 Estación de servicio Atalaya Incorporación a la AP6 en Las Rozas Villacastín CL-610 Ávila Peñaranda de Bracamonte Madrid Ataquines N-501 Túnel de Guadarrama Túnel de Guadarrama AP51 AP6 AP6 ETAPAS Kms. Temperatura y condiciones metereológicas Consumo medio (l/100 kms.) Velocidad media (Km/h.) Tiempo total Consumo total (Litros) TOTALES 355 De 16 a 22º, soleado en general. Viento de moderado a fuerte y algunos tramos muy fuertes. Carretera seca 33,239 81,484 4 h 21’ 118,000 Ruta: Madrid, Avila, Peñaranda de Bracamonte, Medina del Campo, Madrid Incidencias de la ruta El d¯a transcurrió tranquilo en cuanto al tráfico, pese a las obras que nos encontramos, los atascos Iueron casi ine[istentes 6¯ conYiene mencionar los tramos de nacional, donde el tráfico de tractores era intenso y nos obligó a Yarios adelantamientos En lo meteorológico, el protagonista Iue el Yiento, con racKas de Iuertes a muy Iuertes en algunos tramos que se Kac¯an notar en la carretera Consumo de AdBlue Kilómetros totales 355 /itros totales de Ad%lue 6,02 &onsumo medio Ad%lue l Nm 1,696 Consumo medio Gasoil l/100 km 33,239 Coste de gasoil cada 100 km (sobre 1,3 €/ litro) 43,21 € &oste Ad%lue cada Nm sobre , Ȝ litro 0,93 € 3recio total cada Nm de gasoil más Ad%lue 44,14 € &oeficiente comercial 1,846 (1) Lo obtenemos de dividir la velocidad media por el coste total del consumo de gasoil más AdBlue con los precios prefijados en la tabla. EL RECORRIDO Ford renueva su motor Ecotorq de 13 litros, ahora GEN2, con una relación potencia-par afinada y, además, incrementados para mejorar su rendimiento y eficiencia en ruta Se trata de una cabina espaciosa que permite estar de pie con comodidad sobre el túnel motor, de solo nueve cm de altura. La apertura de los armarios recuerda a la utilizada en los aviones y transmite una sensación de mayor aprovechamiento del espacio. La nueva calandra ha sido rediseñada para mejorar la entrada del aire hacia los radiadores y el motor.
RkJQdWJsaXNoZXIy MjU3NjU=