Sin embargo, en ese mes, las empresas cargadoras e intermediarias que incumplieron la legislación de lucha contra la morosidad, con plazos de pago superiores a 60 días, suponen aún el 50% del total, aunque, en el 81% de los casos, los incumplimientos fueron leves, es decir, entre 60 y 90 días.
Empresas incumplidoras de la Ley de Morosidad en el Transporte
En el lado opuesto hay todavía un 3% de empresas incumplidoras que aún pagan de 120 días, aunque muy inferior al que se producía en 2022 en el que esta franja de incumplimiento se situaba en más del 20%.
En cuanto a los medios de pago que son utilizados más habitualmente para el pago de los servicios de transporte, continúan siendo, por este orden, la transferencia (60%), el confirming (35%), el pagaré (5%) y el cheque (<1%).
