Confirmando dicha tendencia positiva, aunque en el pasado mes de marzo se rompió la tendencia de reducción de los dos meses anteriores, se mantuvo por debajo del máximo legal permitido, con un leve incremento hasta los 56 días de media de pago, en concreto, dos días más que en el mes anterior.
Plazos de pago en el transporte en marzo
En el mes de marzo, las empresas cargadoras e intermediarias que incumplieron la legislación sobre morosidad representaron algo menos de la mitad (en concreto el 45% del total, dos puntos más que el mes anterior), aunque en el 73% de los incumplimientos los excesos de plazo de pago fueron leves, esto es, entre 60 y 90 días, aunque en el lado opuesto todavía hay un 7% de empresas incumplidoras que pagan a más de 120 días.
En cuanto a los medios de pago que son utilizados con más frecuencia para el pago de los servicios de transporte, continúan siendo la transferencia (68%), el confirming (27%), el pagaré (5%) y el cheque (<1%).
