A este encuentro de trabajo han asistido la Confederación Regional de Organizaciones Empresariales de Murcia (CROEM), la Cámara de Comercio de Murcia y la Asociación de Productores-Exportadores de Frutas y Hortalizas de la Región de Murcia (Proexport).
Durante el encuentro, FROET ha trasladado la necesidad de que el sector empresarial —en especial las empresas cargadoras y los transportistas— inicie de inmediato los preparativos para adaptar sus sistemas de gestión a la nueva exigencia legal, evitando posibles distorsiones en las cadenas de suministro a partir del próximo otoño.
El DeCA acredita la trazabilidad del transporte público de mercancías, identificando de manera precisa la carga, el origen, el destino y los datos fiscales de la empresa cargadora y del transportista.
Nueva obligación para los transportistas a partir del 5 de octubre de 2026
Hasta la fecha, la práctica habitual ha permitido la emisión de este comprobante en soporte físico de papel. Sin embargo, a partir del 5 de octubre de 2026, el DeCA pasará a ser obligatorio y sólo en formato digital, quedando sin validez legal la emisión en formato papel.
Desde FROET han subrayado que la formalización y emisión del DeCA constituye una obligación legal compartida entre el cargador contractual y el transportista efectivo
En la práctica, el cargador o el transportista deberán generar en formato digital el documento antes de iniciar el transporte, incluyendo los datos que exige la norma.
El incumplimiento de la nueva regulación conlleva multas que oscilan entre los 401 y 600 euros por no disponer del documento de control o por consignar datos esenciales incompletos, erróneos o incorrectos.
El secretario general de FROET, Manuel Pérezcarro, ha advertido que “no estamos ante una recomendación, sino ante una obligación legal. La digitalización del documento de control exige que las empresas adapten sus procedimientos con antelación, ya que esperar al último momento incrementará el riesgo de incidencias y de sanciones económicas evitables”.
