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Esta es la sanción más frecuente que cometen los conductores de camión y autobús

Conductor de camión Conductor de camión Transporte Profesional

La Dirección General de Tráfico ha desarrollado entre el 9 y el 15 de febrero una campaña específica de vigilancia y control de camiones y autobuses bajo la denominación Operation Truck&Bus, organizada en toda Europa por la asociación de policías ROADPOL.

Durante estos siete días de controles intensivos, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han inspeccionado 26.189 vehículos -24.143 camiones y 2.046 autobuses-, con el resultado de 5.502 conductores de camiones y 204 de autobuses denunciados por incumplimientos de la normativa vigente. Como consecuencia de las infracciones detectadas, 45 camiones y un autobús quedaron inmovilizados al no reunir las condiciones necesarias para continuar circulando con garantías de seguridad.

Asimismo, en los controles preventivos realizados durante la campaña, 60 conductores profesionales dieron positivo en alcohol o drogas. En concreto, 13 conductores (12 de camión y dos de autobús) superaron la tasa máxima permitida de alcohol para conducir, mientras que 45 conductores de camión y uno de autobús arrojaron resultado positivo en otras sustancias. Por exceso de velocidad fueron denunciados 451 conductores de camión y 15 de autobús.

Tiempos de conducción y descanso, la sanción más repetida

Los incumplimientos más frecuentes continúan siendo los relacionados con tiempos de conducción y descanso, pese a la insistencia en la importancia de que los conductores profesionales respeten la normativa en esta materia. En total, fueron denunciados 2.961 conductores, de ellos 2.878 conductores de camiones y 83 de autobús por incumplir los horarios establecidos en la normativa.

Asimismo, el uso incorrecto del tacógrafo, así como el fraude y la manipulación de este han generado 257 denuncias, 225 a conductores de camiones y 32 de autobuses.

Como consecuencia de las infracciones detectadas, 45 camiones y un autobús quedaron inmovilizados al no reunir las condiciones necesarias para continuar circulando con garantías de seguridad

Respecto a las condiciones en las que circulaban los vehículos controlados, los agentes detectaron 703 camiones y 33 autobuses circulando con deficiencias detectadas en la Inspección Técnica de Vehículos relativas al sistema de frenado, dirección, neumáticos y ejes entre otros. Asimismo, 429 conductores de camión y uno de autobús fueron sancionados por irregularidades en la sujeción de la carga o por exceso de peso.

Por último, la campaña también puso de manifiesto que 991 conductores no disponían de la documentación correcta del vehículo, del conductor o del operador, por lo que también fueron denunciados.

El transporte profesional de viajeros y mercancías desempeña un papel esencial en la movilidad. Por ello, el cumplimiento estricto de la normativa es determinante para reducir la siniestralidad y proteger tanto a los propios conductores como al resto de usuarios de la vía.

La Dirección General de Tráfico asegura que continuará desarrollando este tipo de campañas específicas a lo largo del año, combinando la labor de vigilancia con acciones de concienciación.   

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Raquel Arias

Desde 1996, intento explicar el mundo del transporte a profesionales, haciendo un poco más fácil lo de informar a expertos y no tan expertos. Es más interesante de lo que parece, pero menos fácil, también. 

https://www.transporteprofesional.es/raquel-arias

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