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El Gobierno restablece el límite de facturación anual de 125.000 euros para seguir acogido al régimen de módulos

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En un nuevo intento del Gobierno por sacar adelante el denominado “escudo social”, el Consejo de Ministros ha aprobado un nuevo Decreto-Ley que, entre otras medidas fiscales y sociales, vuelve a incluir de nuevo la prórroga del limite de facturación anual de 125.000 euros para poder seguir acogido en módulos en 2026.

Así se presentó el pasado 23 de diciembre, dentro del Decreto-Ley Ómnibus que fue rechazado por el Congreso de los Diputados al no contar con la mayoría parlamentaria suficiente para convalidar dicho Decreto-Ley al  votar en contra PP, Vox y Junts.

Sin embargo, no está claro que este nuevo intento de prorrogar el umbral para seguir acogido al régimen de módulos vaya a salir adelante, ya que, como ocurrió el pasado 27 de enero, el Congreso de los Diputados deberá votar en un mes sobre su convalidación o no, sin que esté claro cuál será la posición de dichos partidos políticos, lo que supondría generar una nueva situación de inseguridad jurídica para buena parte del colectivo de transportistas autónomos que operan en el transporte de mercancías por carretera.

Contra el sistema de tributación por módulos

En este sentido, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ya emitió un comunicado en el que mostraba su oposición al mantenimiento de este régimen de tributación, y considera que ha llegado el momento de poner fin a estas prórrogas que, "además de ir en contra del criterio del Comité Nacional de Transporte por Carretera de que se elimine este sistema de tributación (un rara avis en el conjunto de sistemas fiscales europeos), han generado una inseguridad jurídica innecesaria porque, en varias ocasiones, no se ha sabido si se iba a prorrogar, no se ha conocido hasta el último día del año o hasta ya comenzado el año fiscal, como ocurrió el curso pasado". 

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Raquel Arias

Desde 1996, intento explicar el mundo del transporte a profesionales, haciendo un poco más fácil lo de informar a expertos y no tan expertos. Es más interesante de lo que parece, pero menos fácil, también. 

https://www.transporteprofesional.es/raquel-arias

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