Desde CONETRANS denunciamos que las denominadas "falsas cooperativas" constituyen uno de los principales focos de fraude dentro del sector del transporte. Estas entidades utilizan fórmulas societarias concebidas para otros fines con el objetivo de eludir costes y obligaciones que sí asumen el resto de los operadores, obteniendo así ventajas competitivas injustificadas que alteran las reglas de mercado.
El transporte de mercancías por carretera es un sector muy regulado en el que las empresas y los autónomos realizan esfuerzos para adaptarse a las exigencias normativas, fiscales, laborales, medioambientales y de seguridad. "Resulta inaceptable que determinados operadores pretendan competir mediante el incumplimiento de dichas obligaciones, deteriorando la rentabilidad de las empresas establecidas de forma legal y poniendo en riesgo la sostenibilidad del tejido empresarial del transporte" señalan desde la confederación de transporte.
Además del perjuicio económico, "estas prácticas erosionan la imagen del transporte y generan inseguridad jurídica, trasladando al mercado una sensación de impunidad que resulta incompatible con los principios de competencia leal y respeto a la legalidad que deben regir cualquier actividad económica" afirman los responsables de CONETRANS.
CONETRANS considera imprescindible reforzar de forma inmediata las actuaciones inspectoras y los mecanismos de control por parte de las Administraciones competentes
En su opinión, "la lucha contra el fraude no puede limitarse a actuaciones puntuales, sino que requiere planes específicos, coordinados y permanentes que permitan identificar, investigar y sancionar aquellas estructuras que operen incumpliendo la legislación de transporte, laboral, fiscal o de Seguridad Social".
En este sentido, CONETRANS solicita un incremento de los recursos destinados a la inspección y una mayor coordinación entre los distintos organismos implicados para garantizar la detección efectiva de estas prácticas. Del mismo modo, reclama que, una vez acreditados los incumplimientos, se proceda con toda contundencia a la imposición de las sanciones correspondientes y, cuando proceda legalmente, al cese de actividad de aquellas entidades cuya operativa se sustente en el fraude.
"La defensa de la competencia leal exige que todos los operadores actúen bajo las mismas reglas. No es admisible que quienes cumplen con la ley tengan que competir en inferioridad de condiciones frente a quienes construyen su modelo de negocio sobre el incumplimiento sistemático de las obligaciones que el resto del transporte asume" señalan las fuentes de CONETRANS.
CONETRANS reitera su compromiso con un transporte profesional, moderno, eficiente y plenamente ajustado a la legalidad. "La erradicación de las falsas cooperativas no responde sólo a una reivindicación empresarial; constituye una necesidad para garantizar la transparencia del mercado, proteger el empleo, preservar la viabilidad de las empresas cumplidoras y asegurar el futuro de un sector estratégico para la economía española" afirman.
En palabras de Javier Arnedo, presidente de CONETRANS: “La legalidad no puede ser una desventaja competitiva. Quien incumple no puede seguir obteniendo beneficios a costa de quienes sostienen el transporte con esfuerzo, inversión y responsabilidad”.
