Esta propuesta, conocida días atrás, resulta injusta, discriminatoria y arbitraria, penaliza y perjudica al sector del transporte pese a su labor imprescindible y esencial para el desarrollo económico y social, y culpabiliza al vehículo pesado del deterioro de las carreteras y señala al camión como el causante de los problemas en materia de seguridad vial.
¿Un peaje solo para camiones?
Es inadmisible que se pretenda seguir manteniendo un peaje única y exclusivamente para camiones en una vía que ha sido de pago durante 46 años, tiempo en el que ha quedado evidenciada la enorme carencia de infraestructuras que sufre nuestra comunidad.
Esta desproporcionada medida, de aplicarse, impactaría negativamente en toda la cadena logística, en el tejido empresarial y económico riojano, en la competitividad de las empresas de transporte riojanas y, en última instancia, en el precio final de los productos para los ciudadanos.
El transporte no puede ser siempre la vía fácil para buscar ingresos rápidos sin tener en cuenta el esfuerzo fiscal que ya soporta el sector, pues contribuye de manera más que suficiente al mantenimiento y desarrollo de las infraestructuras que utiliza, pese al pésimo estado de muchas carreteras.
Cabe recordar que a través de los impuestos derivados del combustible (Impuesto Especial de Hidrocarburos e IVA), el transporte aporta unos 21.000 millones de euros anualmente a las arcas públicas
Desde la asociación riojana “exigimos al Gobierno de La Rioja y a las administraciones competentes que rechacen frontalmente esta propuesta, que escuchan al sector y que trabajen por una política de infraestructuras y transporte sostenible, equilibrada equitativa y justa, máxime teniendo en cuenta que la AP68 es la única vía de gran capacidad que vertebra la comunidad autónoma de La Rioja”.
