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CETM hace un llamamiento para no circular en las zonas de avisos por nieves

El temporal que viene El temporal que viene Transporte Profesional

Tal y como ha venido informando la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), con la entrada de la borrasca Ingrid se esperan días especialmente complicados para la circulación a partir del viernes 23 de enero y hasta el domingo 25 de enero.

Las previsiones apuntan a una bajada significativa de las temperaturas y precipitaciones en forma de nieve en amplias zonas del noroeste y centro peninsular. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha advertido de ello a la CETM, puesto que hay avisos meteorológicos de nivel amarillo y naranja en distintas áreas del territorio, con afectación directa a la red viaria.

Ante esta situación, desde la Confederación recomiendan no circular por las zonas afectadas mientras se mantengan dichos avisos

Prohibición de la circulación

Además, no se descarta que, si la previsión meteorológica empeora según lo esperado, se adopten medidas extraordinarias que podrían incluir la prohibición de la circulación de camiones en determinados tramos y horarios. Por todo ello, desde la CETM “instamos a las empresas y autónomos del transporte y a los profesionales del sector a”:

  • No circular en las zonas con aviso amarillo o naranja.
  • Evitar las zonas conflictivas.
  • Adelantar o reprogramar servicios siempre que sea posible.
  • Mantenerse informados a través de los canales oficiales de la DGT y de AEMET.

De igual modo, “hacemos un llamamiento a los cargadores para que actúen con responsabilidad y no presionen a las empresas ni a los conductores a realizar servicios en condiciones meteorológicas adversas que comprometan la seguridad vial”, explican.

La CETM continuará informando puntualmente de cualquier novedad relevante en función de la evolución de la situación meteorológica y de las decisiones adoptadas por las autoridades de tráfico.

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Saúl Camero

Periodista con 25 años de experiencia en el ámbito del transporte de mercancías por carretera, es director de la revista Transporte Profesional desde marzo de 2020.

Además, también es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, comparativas, técnica, etc.

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