Transporte Profesional 486 - Octubre 2026

Octubre 2026 / Transporte Profesional 47 capaces de evitar que estos materiales lleguen a la red de alcantarillado. 7ambién adquieren importancia los protocolos de limpieza en seco antes de utilizar agua y una gestión específica de los pellets recuperados. Para las empresas, todo ello supone mayores costes operativos, nuevas inversiones y un incremento de las obligaciones de control. Hasta un 40% más de costes Precisamente el aumento de los costes constituye una de las principales preocupaciones empresariales. Según Echegaray, «los costes de explotación y las inversiones necesarias para mantener un lavadero competitivo se han incrementado entre un 20% y un 40% en los últimos años». Energía, agua, tasas de vertido, productos químicos, mantenimiento y mano de obra especializada presionan las cuentas de las empresas. Paralelamente, resulta necesario invertir en tecnologías de reciclaje de agua, digitalización, conectividad o instalaciones fotovoltaicas. El incremento no puede trasladarse íntegramente al mercado. «El impacto económico no lo absorbe una sola parte; se reparte a lo largo de la cadena», señala Echegaray. 8na parte termina repercutiéndose en el cliente mediante el precio del lavado, mientras que otra queda en manos del empresario y se traduce en menores márgenes y periodos de amortización más largos. Digitalización desigual La transformación tecnológica es otro de los grandes desafíos. SQAS y EFTCO Food están otorgando una importancia creciente tanto a la digitalización como a la ciberseguridad. ANLIC Los lavaderos se convierten en puntos sensibles, ya que durante la limpieza pueden aparecer restos de granza en cisternas y contenedores. Los nuevos cabezales de limpieza de alta eficiencia permiten optimizar el impacto del agua y de este modo alcanzar ahorros por encima del 33% por ciclo.

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