44 Transporte Profesional / Octubre 2026 Dossier / lavado interior de cisternas “Existe un riesgo real de cierre de instalaciones y de una mayor concentración empresarial” Mikel Echegaray, vicepresidente de ANLIC, analiza los cambios que afrontan los lavaderos interiores de cisternas en España. La nueva normativa, las inversiones necesarias para adaptarse a ella, la sostenibilidad, la digitalización y la competencia de instalaciones ilegales dibujan un escenario cada vez más exigente para un sector esencial en la cadena logística. El sector de los lavaderos interiores de cisternas se encuentra inmerso en una transformación que va mucho más allá de la propia actividad de limpieza. Las nuevas exigencias normativas y medioambientales, la necesidad de invertir en tecnología, depuración y eficiencia energética y el avance de la digitalización están obligando a las empresas a acelerar su modernización. A todo ello se suma uno de los problemas que más preocupa a la Asociación Nacional de Lavaderos Interiores de Cisternas (ANLIC): la competencia desleal de instalaciones que trabajan al margen de las exigencias legales. Para Mikel Echegaray, vicepresidente de la asociación, entre las prioridades del sector está «la lucha contra los lavaderos ilegales o "piratas" que no cumplen con los requisitos de depuración ni de seguridad». 7ambién preocupa el elevado coste que supone la gestión de residuos y vertidos.
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