60 Transporte Profesional / Septiembre 2026 Dossier / Neutralidad tecnológica La plataforma considera que los combustibles revovables no deberían tener la misma carga impositiva que los fósiles. La neutralidad tecnológica se ha convertido en uno de los grandes ejes del debate sobre la descarbonización del transporte. Frente a una estrategia centrada casi sólo en la electrificación, cada ve] más voces defienden la necesidad de aprovechar todas las soluciones capaces de reducir emisiones, especialmente en aquellos segmentos donde la electrificación todavía presenta importantes limitaciones operativas. En este contexto, la Plataforma para los Combustibles Renovables ha aprovechado la celebración de su quinto aniversario para lanzar un mensaje claro: la transición energética solo será efica] si integra todas las tecnologías disponibles y permite competir en igualdad de condiciones a aquellas que demuestren una reducción real de emisiones. Uno de los principales argumentos de la 3lataforma pasa por la fiscalidad. $ctualmente, los combustibles renovables soportan la misma carga impositiva que los fósiles, a pesar de su menor impacto ambiental. Por ello, el colectivo propone una fiscalidad diferenciada que incentive su consumo, medida que ya aplican más de la mitad de los países de la Unión Europea y que será desarrollada en un informe elaborado por la consultora Ricardo. Según sus conclusiones, “España dispone de margen para impulsar su utili]ación mediante políticas fiscales que recono]can la reducción de emisiones que ofrecen estos combustibles”. La Plataforma para los Combustibles Renovables reclama que la descarbonización del transporte se apoye en el principio de neutralidad tecnológica y defiende que los combustibles renovables deben recibir un tratamiento fiscal diferenciado que incentive su implantación en todos los modos de transporte. Combustibles renovables: la otra vía Los combustibles renovables ya permiten reducir hasta un 83% de las emisiones de CO2 y pueden utilizarse en las infraestructuras y vehículos actuales
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