18 Transporte Profesional / Abril 2026 En Portada El sector del transporte de mercancías por carretera en España atraviesa uno de sus momentos más críticos de los últimos años debido al fuerte encarecimiento del gasóleo, impulsado por la inestabilidad geopolítica en Oriente Medio. Las principales organizaciones del sector han elevado el tono de sus advertencias en los últimos días, reclamando tanto a las compañías energéticas como al Gobierno medidas urgentes para evitar un colapso que podría afectar directamente a la cadena de suministro. La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha solicitado a las petroleras que operan en España que fle[ibilicen de Iorma temporal los l¯mites de crédito asociados a las tarjetas de combustible utilizadas por las empresas transportistas. Según la patronal, el rápido incremento del precio del gasóleo está provocando que muchas compañías alcancen estos l¯mites con mayor rapide], dificultando seriamente su operativa diaria. El problema no es menor: el transporte por carretera mueve más del 95% de las mercancías que se consumen en el país, por lo que cualquier interrupción tendría un impacto inmediato en el abastecimiento. La CETM advierte de que mantener sin cambios las condiciones de crédito en un contexto de precios disparados puede impedir a muchas empresas repostar con normalidad, generando tensiones logísticas de gran alcance. A esta situación se suma la preocupación institucional dentro del propio sector. El Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) convocó una reunión urgente para analizar el impacto del encarecimiento de los carburantes y consensuar medidas que serán trasladadas al Ejecutivo. El presidente del CNTC, Javier Arnedo, ha subrayado que el precio del combustible ha aumentado cerca de 35 céntimos por litro desde el inicio de la actual crisis en Oriente Medio, una subida “abrupta y exponencial” que está poniendo en jaque la viabilidad de muchas empresas. El representante de los transportistas también ha alertado de que la situación podría agravarse en los próximos días, lo que incrementa la incertidumbre en un sector que ya opera con márgenes muy El Gobierno rebaja el IVA del combustible del 21% al 10% y el Impuesto de Hidrocarburos hasta lo permitido por la UE Rueda de prensa de Pedro Sánchez para informar las medidas que tomará el Gobierno para paliar los efectos de la guerra de Irán.
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