Enero 2026 / Transporte Profesional 45 ENTREVISTA A PEDRO MARTÍNEZ / REPRESENTANTE DE BERDEX Y SECRETARIO GENERAL DE CETM ANIMALES VIVOS Bioseguridad y diseño: el transporte porcino ante el desafío de la PPA La Peste Porcina Africana (PPA) vuelve a situar al transporte de animales vivos en el centro del debate sanitario y logístico. Para analizar su impacto y los retos técnicos del sector, hablamos con Pedro Martínez, representante de BERDEX y secretario general de la Asociación de Animales Vivos de la CETM, que ofrece una visión técnica sobre el presente y futuro de las carrocerías para el transporte de porcino. La PPA es una preocupación creciente ¿puede afectar a la demanda de Carrocerías para transporte porcino? “Sin duda es un factor determinante. Si se produjera una reducción del censo porcino por ajustes en la producción nacional, la necesidad de transporte disminuiría. Todo dependerá de la evolución de la enfermedad y del comportamiento de los flujos comerciales, tanto nacionales como internacionales”. ¿Deben los fabricantes prepararse para inspecciones específicas por riesgo de transmisión? “Más que prepararse para auditorías, es momento de realizar una autocrítica constructiva. Debemos analizar cómo mejorar las carrocerías para facilitar la observación directa de los animales y la detección temprana de posibles síntomas. Además, es clave seguir optimizando los diseños para que la limpieza y desinfección sean más simples, rápidas y eficaces”. ¿Cómo pueden optimizarse materiales y sistemas para reducir riesgos? “En BERDEX ya disponemos de carrocerías con altos niveles de bioseguridad, como las de aire transversal o aire filtrado. El principal problema es su elevado coste, que muchas veces no se compensa con los precios por kilómetro que asume el mercado. Aun así, nuestras carrocerías incorporan soluciones innovadoras que mejoran notablemente la eficiencia de los procesos de lavado y desinfección”. ¿Qué innovaciones serán imprescindibles en los próximos años? “El futuro pasa por un bienestar integral, tanto de los animales como de los conductores. Las carrocerías deberán facilitar las cargas, descargas y tareas de limpieza. En BERDEX ya trabajamos en diseños climatizados, con sistemas de frío y calor y renovación de aire por diferencia de presión. Actualmente contamos con modelos calefactados y esperamos lanzar versiones más avanzadas en los próximos años”. “En BERDEX ya disponemos de carrocerías con altos niveles de bioseguridad, como las de aire transversal o aire filtrado”
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