Esta línea, que opera cada 15 días, realiza también escalas alternativas en el puerto alemán de Cuxhaven, en puertos del Báltico, Escandinavia, entre otros. Está dirigida a carga convencional. La carga en Bilbao se realiza generalmente los jueves-viernes y descarga los miércoles/jueves en Cuxhaven-Esbjerg.
Al utilizar buques flexibles de 4.000 toneladas de peso muerto y de entre 90 y 95 metros de eslora, equipados con una única bodega, esta línea puede acomodar cargamentos de casi todas las dimensiones y pesos.
En palabras de sus responsables y tras estos cuatro años y medio, "este servicio, actualmente en sentido Norte, está plenamente consolidado y es una alternativa con importantes ventajas competitivas frente al transporte por carretera. Entre esas ventajas se encuentran los tiempos de tránsito, que evita los problemas de congestión de las carreteras francesas y alemanas, no está sujeto a los tiempos de descanso en la conducción y ofrece unos precios muy competitivos".
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