En el marco de este proyecto, apoyado por el Ministerio de Fomento, Antonio Aiz, viceconsejero de Transportes del Gobierno Vasco, ha visitado en Le Boulou la terminal sur de la autopista ferroviaria del Mediterráneo (Luxemburgo/Perpignan) que, a lo largo de 900 kilómetros, ofrece un transporte sostenible para trenes especiales cargados de camiones, trailers o mercancías en general.
A la terminal de Le Boulou llegan desde Luxemburgo al menos tres o cuatro circulaciones ferroviarias con camiones y trailers a bordo y otras tantas parten en sentido inverso.
