Portugal establece que este concepto sólo es pagado por las empresas de seguros cuando se generan como consecuencia de un accidente de circulación, y son abonados por las compañías de seguros, cubriendo desde el día en que tuvo lugar el accidente hasta la reparación del vehículo.
CUADRO 1: Costes por paralización en Francia. Transporte de corta distancia (dato en euros)
|
|
Camiones o trenes de carretera. Carga útil |
|||||||
|
Tipo de flota |
2 Tn |
3 Tn |
3 Tn |
7 Tn |
10 Tn |
15 Tn |
20 Tn |
25 Tn |
|
De 10 en adelante |
32,23 |
35 |
44,29 |
53,39 |
65,65 |
76,33 |
88,59 |
97,49 |
|
De 3 a 9 vehículos |
35,79 |
38,56 |
49,04 |
59,52 |
73,56 |
84,63 |
97,49 |
108,16 |
|
De 1 a 2 vehículos |
40,14 |
42,12 |
54,97 |
66,64 |
84,63 |
96,1 |
109,94 |
122,01 |
Fuente: CETM
CUADRO 2: Costes por paralización en Francia. Larga distancia (dato en euros)
|
|
Camiones o trenes de carretera. Carga útil |
|||||||
|
Tipo de flota |
2 Tn |
3 Tn |
5 Tn |
7 Tn |
10 Tn |
15 Tn |
20 Tn |
25 Tn |
|
De 10 en adelante |
32,23 |
35 |
49,04 |
62,29 |
80,68 |
95,11 |
112,51 |
124,38 |
|
De 3 a 9 vehículos |
35,79 |
38,56 |
53,39 |
68,81 |
89,18 |
104 |
126,75 |
136,24 |
|
De 1 a 2 vehículos |
40,14 |
42,12 |
60,31 |
78,5 |
101,2 |
117,8 |
141,19 |
155,23 |
Fuente: CETM
CUADRO 3: Costes por paralización en Portugal
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Tipo de vehículo |
Euros/día |
|
Hasta 7,5 toneladas |
92,31 |
|
De 7,5 a 11 toneladas |
111,03 |
|
De 11 a 19 toneladas |
146,54 |
|
De 19 a 26 toneladas |
159,43 |
|
De 26 a 40 toneladas |
184,64 |
|
Servicio internacional |
235,49 |
Fuente: CETM
