En España, el índice de precios del transporte bajó en un 1,3% en el tercer trimestre de 2016, situándose en un índice de 95,1. Comparado con los datos de 2015, se aprecia que el índice de precios ha bajado en un 5,5% en el cómputo anual. 

Por su parte, el índice de capacidad descendió un 3,4% hasta un nivel de 84,9. En comparación con el tercer trimestre de 2015, todos los meses del tercer trimestre de este año muestran un aumento del índice de capacidad.

El índice del gasóleo, por segundo trimestre consecutivo, experimentó un incremento hasta situarse en un índice de 69,9 puntos. Este índice es un 2% más alto que en el segundo trimestre del año.

Según Erik van Dort, director de la cadena de suministro de Cap Gemini, "2016 sigue siendo un reto para las empresas de transporte. Similar al segundo trimestre, los precios del transporte en el tercer trimestre han sido excepcionalmente bajos. Sólo en 2009, año de crisis, los precios eran un poco inferiores, pero en ese mismo periodo, el gasóleo estaba más barato, por lo que se podría afimar que éste parece haber sido el peor trimestre para los transportistas desde que empezamos el estudio".

Peter Förster, director general de Transporeon, añade: "es muy inusual que el índice de capacidad y el de precios caigan al mismo tiempo. Cuando el déficit de capacidad ya no conduce a un incremento de precios, es una nueva situación, sobre todo para los proveedores de servicios de transporte y, especialmente, cuando el precio del gasóleo está creciendo de nuevo. Sin embargo, dado que los precios suelen subir en el cuarto trimestre, será interesante ver la evolución de los próximos meses".