Sin embargo, en ese mes las empresas cargadoras e intermediarias que incumplieron la legislación de lucha contra la morosidad, es decir, con plazos de pago superiores a 60 días, suponen aún el 49% del total, aunque en el 81% de los casos los incumplimientos fueron leves, entre 60 y 90 días.
En el lado opuesto, hay todavía un 7% de empresas incumplidoras que aún pagan de 120 días, aunque inferior al que se producía en 2022, en el que esta franja de incumplimiento estaba situada en más del 20%
En cuanto a los medios de pago que son utilizados más habitualmente para el pago de los servicios de transporte, continúan siendo, por este orden, la transferencia (64%), el confirming (30%), el pagaré (5%) y el cheque (<1%).
