Vuelve a quedar claro que la situación actual provocada por la crisis sanitaria continúa afectando de forma directa al transporte de mercancías por carretera, de ahí que en los últimos meses la morosidad apenas haya variado.
Los datos conocidos son malos, ya que el 72% de los cargadores e intermediarios incumplen la ordenanza, con lo que urge la tramitación por parte del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana del Anteproyecto de Ley para establecer un régimen sancionador a todas las empresas que paguen a los transportistas por encima del plazo fijado de los 60 días como máximo, como marca la Ley contra la Morosidad.
Los plazos de pago en el transporte de mercancías por carretera alcanzaron los 85 días de media en el mes de noviembre
Medios de pago en el transporte
Por lo que respecta a los medios de pago que utilizan tanto los cargadores como los operadores logísticos para pagar los servicios realizados a los transportistas, los modos más utilizados en el mes de noviembre fueron la transferencia, con un 46%, el confirming, con un 42%, el pagaré (12%) y el cheque, en menos de un 1% de los casos.
