Antes del 4 de diciembre y tras las modificaciones oportunas, Fomento presentará el modelo que finalmente determine ante la Unión Europea.
A continuación, los Estados estudiaran las diferentes alternativas planteadas y tomarán una decisión antes del 31 de diciembre.
La necesidad de modificar el modelo de capacitación constituye un imperativo legal dado que el Reglamento 1071/2009 la Unión Europea insta a sus miembros a implementar medidas que modernicen el sector a través del aumento de la cualificación de sus profesionales, de la mejora de los servicios y de la seguridad vial.
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