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Lecitrailer, un referente del mercado español de remolques y semirremolques en 2023

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Según las últimas cifras oficiales de ASFARES (Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos), Lecitrailer ha cerrado el año 2023 con una destacada cuota de mercado en España, alcanzando el 25,41% con 3.587 vehículos matriculados, un 2,54% más que en 2022.

Por familias de producto Lecitrailer ha obtenido cuotas destacadas en las principales categorías, con un 30,29% en lonas, 23,38% en frigoríficos, 34,25% en portacontenedores y un 40,37% en furgones.

Gran apuesta por la exportación

Del mismo modo, dado que más de la mitad de su producción se destina a exportación, Lecitrailer es uno de los actores principales a nivel europeo, con cifras destacadas en mercados como Francia, donde ha vuelto a superar el 10% de cuota de mercado con 2.179 unidades matriculadas o en Portugal, alcanzando el 20% de cuota de mercado.

A estos buenos resultados en Francia y en Portugal, han contribuido sin ninguna duda el hecho de que Lecitrailer cuenta con red comercial propia en el país, además de la actividad de las bases de servicio postventa en Lyon y en Mangualde.

Destacan igualmente los resultados obtenidos por Lecitrailer en otros mercados europeos, como son Italia, Bélgica, Holanda, Dinamarca, Noruega y Reino Unido.

En resumen, el año 2023 consolida la posición de Lecitrailer como referente del mercado español de remolques y semirremolques, marcando un hito en su legado de 26 años al frente del mercado. La empresa sigue demostrando su compromiso con la innovación, la calidad y la proximidad al cliente, preparándose para nuevos desafíos y logros en el futuro.

 

 

 

 

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Saúl Camero

Periodista con 25 años de experiencia en el ámbito del transporte de mercancías por carretera, es director de la revista Transporte Profesional desde marzo de 2020.

Además, también es especialista en vehículos comerciales y todo lo relacionado con el mundo “furgonetero”: pruebas, comparativas, técnica, etc.

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