Según Signus, el sistema integrado de gestión de neumáticos usados, esta reducción se debe "a que en el último año se ha logrado establecer un marco contractual más flexible con los gestores que realizan la valorización material del neumático fuera de uso, lo que ha permitido una mayor optimización de los costes en la prestación de servicios".
Por otro lado, también se ha conseguido optimizar los costes del proceso del triturado del neumático fuera de uso, convirtiéndose en un producto más valorado por su calidad. Finalmente, se han logrado reducir, aún más, los gastos de estructura, mejorando la eficiencia.
Todo ello se ha realizado, según Signus, el sistema integrado de gestión de neumáticos usados "garantizando el cumplimiento de las obligaciones ambientales futuras de los stocks de neumáticos usados procedentes de la recogida que se encuentran dentro de su cadena logística, sin necesidad de penalizar en el futuro al consumidor, que es quien asume los costes de la gestión de los neumáticos fuera de uso".
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