Así, confirmando dicha tendencia positiva, el pasado mes de diciembre cierra el año 2025 como una media de 59 días de pago.
En diciembre de 2025, las empresas cargadoras e intermediarias que incumplieron la legislación sobre morosidad representaron algo menos de la mitad (en concreto, el 48% del total), y además, en el 84% de los incumplimientos los excesos de plazo de pago fueron leves, esto es, entre 60 y 90 días.
Incumplimiento de los plazos de pago a los transportistas
Además, en el lado opuesto ya solo hay un 2% de empresas incumplidoras que pagan a más de 120 días, que en la actualidad sólo representa una sexta parte del que se producía el año anterior, ya que, en 2024, esta franja de incumplimiento se situaba en más del 12%.
En cuanto a los medios de pago que son utilizados más habitualmente para el pago de los servicios de transporte, siguen siendo, por este orden, la transferencia (67%), el confirming (27%), el pagaré (5%) y el cheque (<1%).
