Octubre 2026 / Transporte Profesional 19 El proyecto se dirige a operadores de data centers, fabricantes y proveedores de infraestructura tecnológica. Asimismo, incorpora servicios de logística inversa y gestión de equipos al final de su vida útil. Integración vertical El segundo grupo, compuesto por Daniela Forero, Lara Ochoa, Justina Stosiute y Mario Martín han presentado el proyecto “Integración vertical en Transportes Hermanos Carrascosa”. El proyecto plantea la creación de una nueva unidad de negocio de elevación dentro de Transportes Especiales Carrascosa Hnos., mediante la integración vertical de servicios que actualmente se externalizan. La propuesta consiste en la adquisición de dos grúas autopropulsadas, de 220 y 240 toneladas, para complementar la actividad de transporte especial. El objetivo es ofrecer un servicio integral que incluya transporte, carga, descarga, elevación y posicionamiento de cargas pesadas. Esta integración permitiría reducir la dependencia de proveedores externos, mejorar el control operativo y capturar parte del margen asociado a las maniobras de elevación. Operador logístico digital El tercer grupo, constituido por Joseba Susperregui, María Aliaguilla y David Ugarte, han ideado el proyecto “DMJ Transpor Solutions”, el cual plantea la creación de un operador logístico digital especializado en el transporte de mercancías por carretera. Su objetivo es modernizar el modelo tradicional de las agencias de transporte mediante tecnología y optimización de rutas. La empresa combinará una agencia logística sin flota propia con una plataforma SaaS. El crecimiento se apoyará en la adquisición de pequeñas agencias tradicionales y en la integración progresiva de la tecnología. La plataforma permitirá reducir kilómetros en vacío, mejorar costes y facilitar el cumplimiento de las nuevas exigencias digitales y medioambientales. Conductores profesionales Por último, el cuarto grupo compuesto por Fátima Trujillo y Nerea Raica, presentan el proyecto “Rutalent” una empresa especializada en la captación y dotación de conductores profesionales extranjeros para el sector del transporte y la logística en España. La propuesta surge como respuesta a la creciente escasez de conductores y a las dificultades de las empresas para cubrir sus necesidades de personal. El modelo integra la captación de candidatos en origen, la selección, formación, gestión documental y administrativa, homologación y acompañamiento durante su incorporación. Inicialmente, el proyecto contempla trabajar con conductores procedentes de &hile, Perú y &olombia. Su propuesta se dirige principalmente a empresas de transporte y operadores logísticos que buscan reducir los tiempos de contratación y asegurar la continuidad de su actividad. El modelo se apoya en una plataforma digital y una red de colaboradores en los países de origen, permitiendo una gestión escalable. Formación-CETM Daniela Forero, Lara Ochoa, Justina Stosiute y Mario Martín. Joseba Susperregui, María Aliaguilla y David Ugarte. Fátima Trujillo y Nerea Raica.
RkJQdWJsaXNoZXIy MjU3NjU=