Tribuna 6 Transporte Profesional / Julio/Agosto 2026 A días HABLANDO EN PLATA Llega el verano y, con él, las restricciones a la circulación de camiones, coincidiendo con las vacaciones de muchos ciudadanos, que obliga a los camiones a dejar pasar (como quien dice) a los turismos. Todo sea por agilizar la circulación. La medida, que fue aceptada en su momento por el sector del transporte de mercancías por carretera (obviamente, el de viajeros no se ve afectado) está siendo alargada y activada cada vez que la Dirección General de Tráfico lo estima. Traigo esto a colación porque, como muchos de ustedes sabrán, el próximo 12 de agosto se va a producir un hecho astronómico que va a ser visto en buena parte de España: un eclipse solar. Lo que es un hecho excepcional puede que se convierta en un problema para el transporte, porque las comunidades con competencias en transporte en nuestro país (en concreto, Navarra y País Vasco) han decidido, por motu propio, prohibir la circulación de todos los vehículos pesados de más de 7.500 kilos del 12 de agosto (desde las 0:00 horas hasta las 23:59) en todas las carreteras de la red viaria de ambas comunidades autónomas. De esta manera, si la resolución del Gobierno foral de Navarra ya amenazaba con bloquear el transporte durante más de un día con la excusa del eclipse, la suma del País Vasco cierra por completo las dos vías principales de conexión logística y fronteriza con el resto de Europa, lo que se podría traducir en un bloqueo al transporte de mercancías por carretera por un fenómeno astronómico que, en realidad, dura unos minutos. Pero ahí no acaba la cosa: el Servicio Catalán de Tráfico (Transit) activó el pasado mes de junio un dispositivo especial de movilidad con motivo de la verbena de San Juan, una de las jornadas con mayor volumen de desplazamiento del año en Cataluña. Este organismo previó que entre el martes 23 y el 24 se desplazarían desde el área metropolitana de Barcelona hasta Tarragona casi medio millón de vehículos. Las principales complicaciones afectaron a la autopista AP-7, una de las más utilizadas para acceder a la Costa Dorada, así como a las carreteras que conectan con destinos turísticos del litoral. Así, se activó un operativo que afectó a camiones, que tuvieron restringida la circulación en el tramo entre Maçanet de la Selva y L’Hospitalet de l’Infant (Tarragona) durante la tarde de la verbena, con el objetivo de “facilitar la fluidez del tráfico y reducir el riesgo de incidencias”, según Transit. Todo esto me lleva a pensar que, si cada vez que este país celebra una fiesta, tradición, verbena, fenómeno atmosférico o celebración religiosa, va a servir para sacar a los camiones de la carretera, que luego nadie se queje de que no llega el paquete, la compra hecha por internet o, por poner un ejemplo, las cervezas o los refrescos a las mismas fiestas que han impedido el paso de camiones. La Seguridad Social tiene sus tiempos (lentos, la verdad) pero finalmente, ha desbloqueado la negociación para que los conductores profesionales del camión y autobús puedan acceder a la jubilación anticipada. Ya ha presentado el informe que establece los índices de mortalidad y morbilidad de las personas conductoras del sector transporte, que constata que el colectivo presenta una alta mortalidad, superando el umbral de “excepcional siniestralidad”. Eclipses incompatibles con camiones RAQUEL ARIAS Redactora Jefe Crónica del mes Jubilación anticipada, a paso de tortuga “El eclipse de sol va a impedir el paso de camiones”
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