Junio 2026 / Transporte Profesional 67 ción de servicio hasta desarrollar un modelo centrado en el “cuidado del chófer”. El objetivo, aseguró, es que sus áreas de descanso se conviertan en “la casa en el camino” para los transportistas. La compañía también impulsa campañas de concienciación en redes sociales y actividades de ocio vinculadas al ejercicio físico, como las “bicilicuadoras”, bicicletas estáticas con las que los participantes elaboran batidos de fruta mientras pedalean. Además de mejorar su salud, cada litro generado se transforma en donaciones a bancos de alimentos. Por su parte, Katia Reis, directora de Recursos Humanos de Ontime, explicó que la estrategia de la compañía se basa en tres pilares: prevención, cuidado y seguimiento. La empresa, que cuenta con 7.000 empleados, ha reforzado la formación en comunicación con el conductor y dispone de seguros médicos y asistencia sanitaria para atender tanto patologías físicas como problemas psicológicos. Entre las lesiones más frecuentes detectadas por la compañía destacan los esguinces de tobillo al bajar del camión, además de los riesgos asociados a las altas temperaturas durante el verano. Nutrición y descanso La alimentación saludable fue otro de los grandes temas abordados durante la jornada. Amelia Cantarero, especialista en nutrición, advirtió de que muchos conductores presentan factores de alto riesgo cardiovascular, como obesidad, hipertensión, tabaquismo, diabetes o sedentarismo. La experta insistió en la relación directa entre falta de sueño y mala alimentación, ya que dormir poco incrementa la necesidad de consumir azúcares y alimentos energéticos para mantener la atención al volante. Entre las recomendaciones planteadas destacó la importancia de llevar una nevera en la cabina, evitar alimentos ultraprocesados, hidratarse correctamente y apostar por alimentos sencillos como fruta, frutos secos, legumbres o conservas de pescado. Problemas musculares La mesa dedicada a la salud física puso el foco en las consecuencias del sedentarismo y de las largas horas al volante. Eva Pedroche, fisioterapeuta, explicó que los problemas lumbares son los más habituales entre los conductores, aunque también son frecuentes las dolencias cervicales, de hombros, cadera o problemas circulatorios en las piernas. “La combinación de falta de movilidad y vibración continua del asiento acaba traduciéndose en dolor muscular”, señaló. En esta línea, la entrenadora Sofía Maite Arellano incidió en que el ejercicio físico no sólo mejora la condición muscular, sino también la salud mental y la prevención de enfermedades como diabetes, hipertensión u osteoporosis. “Con sólo cinco minutos diarios ya se notan mejoras, aunque lo ideal serían entre 20 y 25 minutos al día”, afirmó. Salud mental Uno de los momentos más impactantes del foro llegó con la intervención de la psicóloga Sofía Pérez Caballero, centrada en la salud mental de los conductores profesionales. La especialista recordó que la cabina del camión también es un lugar de trabajo y advirtió de que los problemas psicológicos en el transporte son un asunto directamente relacionado con la seguridad vial. Según los datos expuestos durante la ponencia, en el primer semestre de 2025 se registraron 420.800 bajas laborales por trastornos mentales, mientras que un 72% de los transportistas reconoce ocultar sus problemas psicológicos. Además, Pérez Caballero denunció el estigma que sigue existiendo en el sector: “El camionero tiene que ser fuerte y aguantarlo todo. Normalmente no pide ayuda hasta que es demasiado tarde”. La experta insistió en la necesidad de que las empresas desarrollen protocolos específicos, formación emocional y medidas preventivas para detectar señales tempranas como irritabilidad, somnolencia, errores operativos o aumento del consumo de estimulantes. La conclusión compartida por los participantes fue clara: cuidar la salud física y mental de los conductores ya no es una opción, sino una necesidad para garantizar la sostenibilidad del transporte y mejorar la seguridad en carretera. “La salud no es sólo la ausencia de enfermedad, sino la capacidad de seguir adelante y cumplir con el trabajo diario” afirmó Patricia Alonso, de AXA. El foro se centró en la importancia de cuidar la salud de los conductores para mejorar su calidad de vida.
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