Transporte Profesional 482 - Mayo 2026

Mayo 2026 / Transporte Profesional Formación $&7( Si bien cada vez son más el número de Áreas de Descanso Seguras que podemos encontrar en nuestro páis, sigue existiendo una gran desinformación sobre su ubicación. Los dirigentes que y técnicos de las distintas zonas de la red loJ¯stica espa³ola presentes en el cXrso TXe loJraron la certificación IXeron Cristina Laredo Olivera (Red Logística Castilla y León); Javier Arnedo León (Parking Seguro de La Rioja); Javier de Vega (Parking Seguro de Huelva); Pablo Aguinaco (Ciudad del Transporte de Pamplona); Juan Carlos Martín (Centro de Transportes de Burgos); José Luis Garratón Juliá (director del Área Logística Andalucía); Julián Brizzi (SecVac de Málaga); Antonio Bautista (Centro de Transportes de Almería) , David Sánchez Stéphan (Centro Trasportes de Salamanca); Fernando Pérez Aguado (CYLOG y Centro de Transportes de Benavente) y Alejando Lombardo (secretario general de CETM Multimodal) Una gran representación seis meses desde su incorporación. En este contexto, el curso desarrollado por ACTE aborda cuestiones clave como la gestión de incidentes, la vigilancia, el uso de tecnología o la supervisión del personal, aspectos fundamentales para garantizar la seguridad de estas áreas. Además de los contenidos obligatorios, la formación ha incorporado módulos adicionales orientados a la realidad del sector, como el análisis del papel de los seguros en instalaciones logísticas, aportando una visión más completa y práctica para los gestores. Hacia una red europea La Comisión Europea considera prioritario el desarrollo de una red homogénea de áreas de estacionamiento seguras y protegidas en todo el territorio comunitario. El objetivo es garantizar que los conductores dispongan de infraestructuras adecuadas para el descanso, al tiempo que se protege la integridad de los vehículos y las mercancías frente a la delincuencia. En este sentido, la normativa contempla distintos niveles de seguridad (bronce, plata, oro y platino) que permiten adaptar las instalaciones a las necesidades específicas de cada tipo de transporte y mercancía. Asimismo, se exige que estas áreas sean certificadas por organismos in dependientes, aportando transparencia y confianza a los usuarios. La iniciativa de ACTE contribuye directamente a este objetivo, al fomentar la formación de profesionales capaces de gestionar estas infraestructuras con criterios homogéneos y alineados con los estándares europeos. Con este tipo de iniciativas, el sector del transporte por carretera avanza hacia una mayor seguridad, profesionalización y armonización normativa, aspectos imprescindibles para mejorar la competitividad y las condiciones laborales de los conductores en el ámbito europeo. 0iJXel 0art¯en] Ge /i]arronGo secretario general de ACTE, impartió la formación. Los miembros que consiguieron la certiIicaciµn MXnto a 0iJXel 0art¯ne] Ge Lizarrondo La formación responde a las exigencias del Reglamento sobre áreas de estacionamiento seguras

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