Transporte Profesional 482 - Mayo 2026

62 Transporte Profesional / Mayo 2026 Dossier Áreas de Estacionamiento Seguro y Protegido La seguridad en ruta, la presión normativa y la evolución de la logística están impulsando una transformación profunda de los parkings para YeK¯cXlos pesaGos. Lo que antes era un servicio complementario se consolida hoy como un elemento estratégico en la cadena de suministro. Crecimiento estructural El sector del transporte por carretera vive un momento de cambio silencioso pero decisivo. Los aparcamientos vigilados para vehículos pesados, tradicionalmente considerados un servicio secundario, están experimentando un crecimiento sostenido que responde a factores cada vez más estructurales. Ana Belén Quijada Garrido, directora general de Aparkabisa, lo resume con claridad: la demanda crece impulsada por una mayor preocupación por la seguridad en ruta, una exigencia creciente de todos los actores de la cadena logística y una mayor sensibilidad institucional. “Ya no hablaPos de un elePento accesoUio, sino de una necesidad operativa”, subraya. En la misma línea, -aYier $rneGo gerente de Grupo Arnedo, apunta a un contexto marcado por el aumento de robos de mercancía y una mayor concienciación del sector. A esto se suman las exigencias europeas en materia de seguridad y calidad, que están acelerando el desarrollo de infraestructuras más avanzadas. Desde una perspectiva más amplia, Carmen Ruiz, directora general de Cimalsa, señala que el crecimiento “ya no es una percepción, sino una Uealidad constatada a escala europea”. El déficit estructural de plazas seguras sigue siendo uno de los principales retos del transporte en Europa, con decenas de miles de espacios aún necesarios. Seguridad Uno de los elementos clave de esta transformación es el cambio en la percepción de la seguridad. Lo que antes se consideraba un valor añadido, hoy es un requisito imprescindible. 4Xim 5oGr¯JXe] parking manager en Lers-Padrosa, destaca que cada vez más operadores exigen parkings seguros como parte de sus rutas, especialmente en el transporte internacional. Esta tendencia está muy vinculada a la presión de aseguradoras y cargadores, que demandan garantías reales sobre la protección de la mercancía. Charles Henri Demoures, de TIP Group, añade otro matiz relevante: muchos de los nuevos parkings se están desarrollando en corredores con alto riesgo de robos o incidentes, lo que evidencia que la seguridad se ha convertido en un criterio clave en la planificación de infraestructuras. Sin embargo, el crecimiento no está e[ento de dificultades. ƒnJel 0oreno, gerente de Tractole, advierte que la inversión necesaria es elevada y el retorno a largo plazo, lo que ralentiza el desarrollo de nuevos proyectos. Además, el acceso a ayudas europeas sigue siendo complejo. El parking del futuro Si hay un consenso claro entre los expertos, es que el parking vigilado del futuro dejará de ser un simple espacio de estacionamiento para convertirse en un nodo Ana Belén Quijada Garrido. directora general en Aparkabisa. -aYier $rneGo Jerente Ge *rXpo $rneGo “Estamos apreciando un crecimiento sostenido de la demanda de aparcamientos vigilados” Ana Belén Quijada Garrido (Aparkabisa) “El aumento de los robos en ruta está impulsando la necesidad de contar con espacios seguros” Javier Arnedo (Grupo Arnedo) Operadores

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