Actualidad Abril 2026 / Transporte Profesional 23 El transporte en Castilla y León, al límite El transporte por carretera en Castilla y León atraviesa una situación crítica. Lo que debía ser un plan de choque frente a la crisis energética derivada del conflicto en Irán ha terminado por agravar la asfixia económica de autónomos y empresas. La Federación de Empresas de Transporte de mercancías de Castilla y León )E75A&A/ mantiene una postura firme ante lo que considera una política injusta hacia un sector esencial. “La gota que colma el vaso” En una reunión celebrada a finales de mar]o, la organi]ación Iue contundente las medidas adoptadas son “la gota que colma un vaso de despropósitos”. Óscar Baños, presidente de FETRACAL, ha denunciado el “maltrato” continuado por parte del Gobierno central, una crítica que se ha repetido en distintos medios de la Comunidad. Infraestructuras y ayudas insuficientes Por su parte, Virginia Muñoz, vicepresidenta de FETRACAL y presidenta de ASETRA Valladolid, lamentó una situación l¯mite “Las infraestructuras son muy malas, no hay áreas seguras y las ayudas no ayudan, nos hunden”. 6us palabras reflejan el sentir de un sector que ya operaba al límite antes de las últimas decisiones. Ultimátum y reivindicaciones El sector Ka lan]ado un aYiso claro En una intervención junto a Fernando García, presidente de FECYLBUS, Baños adYirtió “O hay soluciones antes del día 27 o el sector no está dispuesto a continuar”. Entre sus principales demandas destacan convertir el gasóleo profesional en una medida estructural y aplicar una cláusula de inde[ación del combustible fle[ible. Un pilar económico en riesgo El transporte representa cerca del 4% del PIB autonómico, con más de 8.500 empresas y 42.000 empleos. Sin embargo, las medidas actuales ponen en peligro su viabilidad. Desde FETRACAL lo resumen con claridad “El transporte no puede seguir trabajando a pérdidas”. Virginia Muñoz, presidenta de FETRACAL en el programa la Quinta Esquina, en la 7 de Castilla León. El sector del transporte denuncia medidas insuficientes y falta de apoyo real FETRACAL advierte de un posible colapso si no hay soluciones inmediatas
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