Transporte Profesional 478 - Enero 2026

Enero 2026 / Transporte Profesional 23 Cortes de carretera Según la Confederación, “estos bloqueos, repetidos hasta la saciedad, suponen una agresión inaceptable a miles de transportistas que cumplen de forma escrupulosa la legalidad, y generan costes económicos desorbitados, pérdidas irreparables, incumplimientos contractuales, mercancía perecedera arruinada, jornadas interminables para los conductores y un deterioro continuo de la competitividad de nuestras empresas. Todo ello sin que exista ningún tipo de compensación ni protección efectiva para el sector”. “Desde la CETM queremos dejar claro que el transporte de mercancías por carretera no puede seguir siendo el rehén habitual de conflictos ajenos, ni el chivo expiatorio recurrente ante la pasividad de las autoridades. Llevamos años denunciando esta situación, alertando de sus consecuencias y reclamando soluciones. El discurso es ya redundante porque el problema es el mismo y la inacción también” aseguran. Libertad de circulación “Resulta inadmisible que, en pleno siglo XXI y dentro de la Unión Europea, se permita de manera sistemática la vulneración de uno de sus principios fundamentales: la libre circulación de mercancías. Lo que está ocurriendo en Francia no es una protesta puntual, sino una reiterada falta de control y de voluntad política, que acaba pagando siempre el mismo sector” han reclamado desde la CETM. La Confederación asegura estar cansada “de comunicados, promesas y silencios cómplices. El transporte de mercancías por carretera es un servicio esencial para la economía y para la sociedad, y merece respeto, seguridad jurídica y respaldo institucional. Desde la CETM reiteramos que no vamos a normalizar lo inaceptable. Si no hay soluciones, habrá consecuencias, porque el sector no puede ni debe seguir soportando unos costes que no le corresponden”. Las protestas de los ganaderos franceses irritan al transporte español CETM expresa su más rotunda condena a los cortes de carreteras protagonizados por agricultores y ganaderos franceses, que se manifiestan en contra del previsible acuerdo de la Unión Europea con Mercosur, y que han alterado el normal funcionamiento de la circulación de mercancías. • El restablecimiento inmediato y garantizado de la libre circulación en las principales vías afectadas • La protección efectiva de los transportistas y de sus mercancías • La asunción de responsabilidades por parte de las autoridades francesas y europeas • Medidas reales para compensar los perjuicios económicos que estas acciones provocan en las empresas de transporte Lo que la CETM exige

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