La ciudad de Ámsterdam eligió el camión DAF XD Electric por un factor importante: su compatibilidad con la carrocería. Los paquetes de baterías se pueden instalar de fábrica en distintas posiciones del chasis, por lo que los carroceros no necesitan reubicar los componentes eléctricos. Además, queda mucho espacio libre para montar equipos, como las patas de apoyo.
Otro factor que se tuvo en cuenta fue la estrategia de DAF de utilizar la composición química de las baterías de litio-ferrofosfato (LFP). Estas baterías no contienen cobalto ni níquel y ofrecen una larga vida útil, por lo que son ideales para su uso en camiones. Se pueden cargar hasta un 100% de manera repetida con un impacto mínimo en el rendimiento o la fiabilidad. También son muy estables desde el punto de vista térmico, lo que garantiza su seguridad en este tipo de aplicaciones.
Perfecto para zonas urbanas
El camión DAF XD es ideal para realizar la recogida de residuos en zonas urbanas como Ámsterdam gracias a su visibilidad desde la cabina y a su peldaño de entrada bajo. El amplio parabrisas, la baja línea de cintura y la cámara DAF Corner View del lado del acompañante proporcionan al conductor una visión amplia de los usuarios vulnerables de la carretera, como niños, peatones y ciclistas. La entrada baja con dos peldaños situados de forma ergonómica facilita en gran medida el acceso a la cabina, que cuenta con hasta tres asientos para los trabajadores y el conductor.
Cuatro tipos distintos de carrocerías
Los 40 camiones DAF XD Electric de la ciudad de Ámsterdam estarán equipados con diferentes tipos de carrocerías: 13 recolectores de carga trasera, 10 vehículos con grúa y gancho elevador y 17 recolectores de carga frontal para recoger contenedores. Con esta nueva flota, el municipio podrá recoger casi todos los tipos de residuos domésticos y de oficina sin generar emisiones.
Toma de fuerza eléctrica y 3 paquetes de baterías
Todos los vehículos contarán con tres (de un máximo de cinco) paquetes de baterías LFP de 105 kWh cada uno, que alimentarán el motor eléctrico de 170 ó 220 kW del XD Electric. Para alimentar equipos como la carrocería y las grúas de carga, los vehículos equiparán una toma de fuerza eléctrica de 90 kW.
"Plena confianza en los camiones eléctricos"
La ciudad de Ámsterdam tiene muchas ganas de empezar a usar los 40 camiones DAF XD Electric, ya que no sólo ayudarán a reducir la huella de CO2 de la capital neerlandesa, sino que también contribuirán a mejorar la calidad del aire. Roland Heijnen, director de residuos y recursos del municipio de Ámsterdam, afirmó: "estamos encantados de colaborar con el concesionario DAF Truckland y confiamos en que lograremos un futuro sostenible con estos camiones eléctricos para la recogida de residuos en Ámsterdam".
