Con el respaldo y la presencia de José Luis Sanz Merino, consejero de Movilidad y Transformación Digital; Laura Paredes Aparicio, directora general de Transportes y Logística; y la asociación CyLog, quienes han mostrado un firme apoyo al desarrollo de esta infraestructura clave para la vertebración logística y el crecimiento económico de la región, ZALDESA se consolida como una infraestructura logística de nueva generación, concebida para ofrecer soluciones sostenibles, conectadas y adaptadas a las exigencias del comercio internacional preparada para afrontar los retos de la logística global desde el interior de Castilla y León.
Infraestructura intermodal
Durante la ponencia celebrada en el estand institucional, se compartieron los detalles de la infraestructura intermodal, cuya conexión ferroviaria a la red nacional está ya ejecutada, consolidando su integración en el Corredor Atlántico y su vinculación estratégica con los puertos portugueses de Leixões y Aveiro.
Asimismo, se detallaron las capacidades técnicas de la plataforma: una superficie de 88.000 m², trenes de hasta 750 metros de longitud, áreas específicas para graneles sólidos (cereales y fertilizantes), más de 900 TEUs de almacenamiento, zonas habilitadas para contenedores refrigerados (reefer) y operativa adaptada a autopistas ferroviarias.
A lo largo de la sesión, también se expuso el proceso actual de licitación de la gestión de la terminal ferroviaria, bajo un modelo concesional diseñado para ofrecer estabilidad a largo plazo a los operadores logísticos interesados
La participación en SIL Barcelona refuerza la proyección internacional de ZALDESA, consolidándose como única terminal ferroviaria pública especializada en graneles del oeste peninsular, situando Salamanca como un punto clave del mapa logístico internacional.
