Esto demuestra que los sistemas de propulsión alternativa pueden funcionar eficazmente, incluso en condiciones de congelación. Se comprobó que los camiones son fiables a temperaturas de hasta -30°C, condiciones habituales en Laponia, cerca del Círculo Polar Ártico en el norte de Finlandia.
Futuro sostenible en la logística
Tristan Keusgen, jefe de Gestión de Flotas Europeas en DB Schenker explica que “en DB Schenker, estamos comprometidos con soluciones pioneras que satisfagan las exigencias de la logística moderna. Llevamos un año operando con éxito dos camiones eléctricos en Finlandia. Con esta exitosa implementación en una región como Laponia, que presenta condiciones climáticas difíciles, demostramos una vez más que DB Schenker lidera el camino hacia un futuro sostenible en la logística”.
Los camiones se utilizan principalmente para el transporte regional y local, demostrando su versatilidad y eficacia en diversos escenarios logísticos
Esto permite a DB Schenker satisfacer las necesidades de los clientes en diferentes áreas. El diseño robusto y la avanzada tecnología de los camiones eléctricos garantizan que las operaciones logísticas de DB Schenker se mantengan estables y ofrezcan a los clientes el servicio confiable que esperan.
En Finlandia, DB Schenker opera con la última generación del FUSO eCanter, que se recarga durante la noche para estar listo para las operaciones del día siguiente. DB Schenker ha estado utilizando estos camiones desde 2018, principalmente para el transporte de última milla.
Actualmente, la compañía opera alrededor de 50 camiones FUSO eCanter en diferentes países europeos, lo que subraya su compromiso con soluciones logísticas sostenibles e innovadoras.
