El camión era un MAN TGM 26.320 6x2-4 BL con motor DO8 y 315 cv Euro 6, con transmisión Allison serie 3000.
Con una capacidad de carga de siete toneladas, la versión 3200 de la serie 3000 de Allison ayuda a ofrecer mayor maniobrabilidad gracias a su capacidad de arranque suave y sus cambios de marcha sin esfuerzo. Los conductores aprecian la comodidad durante sus turnos de recogida de residuos, repletos de arranques y paradas, cambios de marcha y frenadas, con puntos de carga muy próximos entre sí.
El camión MAN también cuenta con FuelSense 2.0, la nueva tecnología Allison de ahorro de combustible, que selecciona de forma automática la marcha mas adecuada según el ciclo de trabajo y las condiciones de la carretera.
