Imprimir esta página

¡Viva México! MAN amplía estratégicamente su presencia en Centroamérica

MAN amplía estratégicamente su presencia en Centroamérica MAN amplía estratégicamente su presencia en Centroamérica Transporte Profesional

MAN Truck & Bus ha abierto una nueva oficina comercial de camiones y autobuses en la ciudad mexicana de Querétaro. Con esta decisión, la compañía pone de relieve la importancia estratégica de México como uno de sus principales mercados en crecimiento.

«Nuestro objetivo es brindar el mejor respaldo posible a nuestros clientes procedentes del sector del transporte y la logística mediante la creación de un equipo local, con Pedro Teixeira como MAN Brand Manager. Además, estamos centrados en profesionalizar y elevar los estándares de servicio con el fin de reforzar aún más la colaboración —afirma Friedrich Baumann, miembro de la Junta Directiva y responsable de Sales and Customer Solutions en MAN Truck & Bus—. Estamos reforzando nuestra presencia en el mercado y esperamos seguir fomentando la movilidad en México con vehículos innovadores y soluciones bien pensadas».

En los últimos años, México se ha convertido en un mercado clave para los vehículos industriales MAN gracias al crecimiento sostenido del sector logístico y del transporte de pasajeros de larga distancia. En el segmento de tractoras, los vehículos cab-over —configuración en la que la cabina va montada sobre el motor, como en los camiones europeos— ganan cada vez más importancia frente a los vehículos de morro largo que se usan habitualmente en el mercado mexicano, sobre todo porque la demanda se desplaza especialmente hacia conceptos de vehículo más sofisticados tecnológicamente. MAN responde a estas exigencias del mercado mexicano con su modelo estrella, el TGX, que ya ha cosechado un gran éxito en Europa y en muchos otros mercados globales.

Este camión, diseñado para las clásicas operaciones de logística de larga distancia y con una MMA de hasta 40 toneladas, destaca por su gran eficiencia, con motores de entre 440 y 640 CV que cumplen la normativa de emisiones Euro 6. Todo esto se complementa con modernos sistemas de asistencia al conductor, como el control de crucero adaptativo basado en la topografía MAN EfficientCruise y el asistente de frenada de emergencia MAN EBA. El puesto de conducción se ha optimizado desde el punto de vista ergonómico e incorpora un panel de instrumentos completamente digital, una amplia gama de ajustes del asiento y el volante y un manejo intuitivo de todas las funciones. La cómoda zona para descansar y dormir ayuda a una recuperación perfecta durante las pausas de conducción.

Los autobuses son uno de los medios de transporte público más populares en México

MAN también ve un gran potencial en el mercado de autobuses. Cinco años después de la pandemia, el mercado de autocares de larga distancia muestra una clara recuperación. México cuenta con una red de autobuses muy bien desarrollada y el autobús es uno de los medios de transporte público más populares entre la población. Debido a la limitada infraestructura ferroviaria, los autocares modernos desempeñan un papel central en la movilidad. El segmento de autocares está cubierto íntegramente por fabricantes europeos. MAN tiene la intención de apoyar de forma activa esta evolución del mercado y la expansión del sector del transporte.

En el sector de los autobuses, la empresa se centra en la comercialización de chasis. A diferencia de lo que ocurre en Europa, donde MAN fabrica y comercializa autobuses completos, en los mercados internacionales —y, por tanto, también en México— la atención se centra en chasis que son ensamblados de forma local por carroceros certificados. «En México, colaboramos con Irizar y Marcopolo S.A. para fabricar autobuses modernos sobre nuestros innovadores chasis», destaca Robert Katzer, responsable de Sales & Product Bus de MAN Truck & Bus. El foco recae en el chasis Lion’s CO (RR2) de dos ejes y el chasis Lion’s CO (RR4) de tres ejes, ambos propulsados por motores diésel de bajo consumo. Más allá de su rendimiento y eficiencia, destacan por sus avanzados sistemas de asistencia al conductor y por un confort excepcional tanto para los operadores como para los pasajeros.

Presencia en la Expo Foro 2026

En la feria Expo Foro Movilidad 2026, la compañía puso de manifiesto el buen funcionamiento de esta colaboración, pero también demostró que cuenta con las soluciones adecuadas para el mercado mexicano. Volkswagen Truck & Bus Mexico, socio de MAN en México, presentó dos autocares basados en el chasis Lion’s CO (RR2), equipados con un motor Euro 6e, eficiente y respetuoso con el medio ambiente. Las carrocerías fueron suministradas por Irizar y Marcopolo S.A. Ambos modelos combinan conducción sostenible, sólido rendimiento, elevada rentabilidad y máxima seguridad. «Nuestra presencia en la Expo Foro subraya el compromiso de MAN de ofrecer soluciones de movilidad fiables, eficientes y seguras, adaptadas a las necesidades de los pasajeros y los operadores en todo México», señala Katzer. Esta feria, considerada una de las plataformas más importantes del sector en América Latina, registró en 2026 una cifra récord de visitantes

Simplificar negocios mediante soluciones integrales para el cliente

Además de vehículos innovadores, MAN ofrece a sus clientes un enfoque integral que combina ventas, servicio posventa y asistencia técnica. «Fieles a nuestra promesa de marca, Simplifying Business, queremos simplificar el negocio de nuestros clientes con una oferta sostenible y soluciones 360°», sostiene Baumann. Para hacerlo posible, el equipo de MAN en México reúne a expertos en ventas, servicio y producto, y trabaja en estrecha colaboración con una red nacional de concesionarios. Desde abril de 2025, el mercado mexicano cuenta asimismo con las amplias soluciones de financiación, leasing y seguros de MAN FinancialServices.

Valora este artículo
(0 votos)
Ana Morcillo

Lo último de Ana Morcillo

Artículos relacionados (por etiqueta)