Este crecimiento ha estado liderado principalmente por el dinamismo de segmentos clave como lonas y semilonas, que experimentan un fuerte incremento del 39,1%, consolidándose como el tipo más demandado con una cuota del 31,63%. También destacan los basculantes, que crecen un 37,9%, reflejando la buena evolución de sectores como la construcción y obra pública.

Por el contrario, el segmento de frigoríficos registra una caída significativa del 25,2%, aunque mantiene un peso relevante en el mercado con un 19,06% de cuota.

Fabricantes: liderazgo consolidado y avances destacados (H3)

En el ranking por fabricantes, Lecitrailer mantiene su liderazgo con 1.103 unidades matriculadas y una cuota del 26,41%, seguido por Schmitz Cargobull, que alcanza las 881 unidades y un 21,10% de cuota. Ambos fabricantes continúan reforzando su posición en un mercado competitivo.

Entre los crecimientos más destacados, sobresalen:

• Indetruck (+60,5%), con una notable mejora de cuota de mercado.
  • Koegel (+56,5%), consolidando su expansión.
  • Guillén (+44,5%) y Granalu (+22,3%), con sólidos incrementos.
  • Ibertrailer (+19,8%), manteniendo una tendencia positiva.

En contraste, Krone registra un descenso del 27,1%, mientras que Sor Ibérica cae un 41,4%, siendo las principales correcciones del periodo.

Evolución mensual positiva (H3)

El comportamiento mensual refleja una tendencia al alza a lo largo del trimestre, con un crecimiento del 9,15% en febrero y del 19,07% en marzo respecto a 2025, lo que apunta a una aceleración progresiva del mercado en el inicio del año.

Perspectivas de crecimiento del mercado de remolques y semirremolques (H3)

El inicio de 2026 confirma una recuperación sólida del sector de remolques y semirremolques, apoyada en la demanda interna y en la renovación de flotas. No obstante, la evolución desigual por segmentos y fabricantes sugiere un entorno competitivo en el que la especialización y la adaptación a las necesidades del mercado serán claves para mantener el crecimiento.