60 Transporte Profesional / Marzo 2026 Dossier Transporte Frigorífico carga útil, estanqueidad absoluta y cumplimiento ATP. Schmitz Cargobull aborda estos desafíos mediante su tecnología FERROPLAST, que ofrece coeficientes . de hasta 0, W/m²K gracias a paneles estancos que impiden difusión de vapor y envejecimiento del aislante. La telemática de serie TrailerConnect permite monitorizar presión de neumáticos, aperturas, temperatura y consumo, facilitando mantenimiento predictivo y logística proactiva. En electrificación, soluciones como el semirremolque S.KOe COOL con eje generador e-Axle y paquete de baterías permiten operaciones silenciosas en zonas de bajas emisiones. El equipo SCU ePTO posibilita funcionar conectado directamente a tractoras eléctricas, reduciendo inversiones adicionales. La integración eléctrica requiere rediseñar arquitectura energética y garantizar seguridad en sistemas de alto voltaje. La carrocería deja de ser solo contenedor térmico para convertirse en plataforma energética inteligente. Sostenibilidad competitiva La sostenibilidad solo tiene sentido si mejora el coste total de propiedad. Componentes optimizados en peso, alta durabiliLiderkit Manuel Soria, director adjunto (O controO de pXentes t«rmicos estanTXeidad \ ensamEOaMe preciso MXnto con paneOes OiJeros \ diJitaOi]aciµn aseJXran eIiciencia \ ma\or aXtonomía en YeKícXOos eO«ctricos Schmitz Cargobull Javier Espliego, director comercial de Schmitz Cargobull Ibérica (TXiOiErar aisOamiento estanTXeidad \ normatiYa $73 con paneOes eIicientes teOemática \ eOectriIicaciµn Jaranti]an eIiciencia
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