Marzo 2026 / Transporte Profesional 53 Flota Miratrans dente de cooperativas y exportadores de la Región de Murcia. “9enimos de una familia de agricultores y sabemos lo que significa cuidar el producto”, explica Mercedes Pérez. “Una lechuga no puede variar de los cinco grados en todo el tra yecto. Si se rompe la cadena del frío, se pierde el trabajo de muchas personas”. Ese conocimiento directo del campo ha permitido a la empresa posicionarse con solidez en Murcia, en un entorno donde cada vez quedan menos compañías familiares en el sector. Tecnología al servicio de la cadena del frío La digitalización ha sido clave en la evolución de Miratrans. La compañía ha implantado sistemas avanzados de control de temperatura y apertura de puertas, con alarmas que se activan ante cualquier desviación superior a dos grados. “Las alertas nos llegan al móvil y al correo electrónico en tiempo real. Además, el clien te puede acceder en remoto y ver la temperatura de su mercancía durante el viaje”, señala Pérez. El sistema, basado en tecnología de localización y sondas instaladas en el semirremolque, permite monitorizar tanto la posición del vehículo como el estado térmico del producto. Una herramienta diferencial, especialmente en tráficos sensibles como el Reino Unido, donde Miratrans se ha especializado cuando otras empresas han optado por abandonar ese mercado. 8na ȵota renovada \ fiel a 9olvo La empresa opera con una flota mayori tariamente compuesta por vehículos de Volvo Trucks, marca a la que se mantiene fiel desde sus inicios en 1 . El de los camiones son Volvo y la renovación se realiza cada 36-48 meses. “Preferimos evitar incidencias en rutas internacionales. 5enovar la flota nos da tranquilidad y redu ce riesgos”, afirma la gerente de Miratrans. Todos los vehículos son Euro 6, y la compañía prevé incorporar progresivamente los futuros Euro 7. En cuanto a la electrificación, Pérez es clara: “para nuestros recorridos inSi bien cada vez son más el número de Áreas de Descanso Seguras que podemos encontrar en nuestro páis, sigue existiendo una gran desinformación sobre su ubicación. 0iratrans nació a finales de como el pro\ecto personal de 0ercedes 3«rez, que con solo a³os \ reci«n finalizados sus estudios universitarios decidió poner en marcha su propia empresa de transporte. Aunque contó con el respaldo de su padre, la compañía fue fundada por ella junto a cuatro socios vinculados al sector, manteniendo desde el inicio un marcado carácter familiar. Procedente de una familia de agricultores y comercializadores de verduras, Mercedes creció en un entorno en el que el cuidado del producto era esencial. Ese conocimiento directo del campo y de la importancia de preservar la calidad en toda la cadena fue el germen de la empresa. La idea surgió de forma natural: si producían y conocían el producto, también podían encargarse de su transporte y exportación. /a actividad comenzó con dos camiones IriJoríficos que transportaban sus propios productos agrícolas. Sin embargo, el espíritu emprendedor impulsó pronto la expansión del negocio. En pocos años, Miratrans pasó de mover sólo mercancía propia a trabajar para exportadores de la región, ampliando su cartera de clientes y consolidando su posición en el transporte de mercancías perecederas. Tres décadas después, la evolución es evidente. La compañía dispone de cabezas tractoras \ semirremolques IriJoríficos, además de una peque³a ȵota complementaria compuesta por cinco bañeras y plataformas móviles. No obstante, su actividad principal continúa siendo el transporte IriJorífico tanto nacional como internacional, especialización que ha marcado su crecimiento y su identidad empresarial. Tres décadas de crecimiento familiar En 2025, Miratrans celebró 30 años de trayectoria, reflejo de una evolución sostenida basada en el conocimiento del producto, la visión empresarial y la capacidad de adaptación a las necesidades del mercado Miratrans ha pasado de contar con dos camiones a disponer de 110 unidades, la mayoría Volvo, marca con la que tiene contratado servicio de reparación y mantenimiento Gold.
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