Marzo 2026 / Transporte Profesional 51 Mercado De izda a dcha, Jonathan Steckel, director de Producto, Ralph Kleideiter, CSO Schmitz Cargobull y Norbert Flacke, director general de Cargobull Cool. Mayor rendimiento, menor consumo Con la nueva unidad de refrigeración de transporte S.CU dc90, Schmitz Cargobull impulsa el desarrollo hacia la eficiencia, la sostenibilidad y el transporte con control de temperatura preparado para el futuro. La nueva unidad sustituye al modelo S.CU dc85 en Europa y ofrece innovaciones técnicas que satisfacen las exigencias de rendimiento y compatibilidad medioambiental. El nuevo S.CU dc90 destaca por una capacidad de refrigeración hasta un 6% superior y un consumo de combustible hasta un 10% menor en comparación con el modelo anterior. El refrigerante R454A (necesario para enfriar a la temperatura adecuada el remolque) es una alternativa a prueba de futuro y tiene un valor directo de GWP (potencial de calentamiento global) menor. Esto reduce el equivalente de CO2 en un 89% en comparación con el utilizando antes. Sostenible y potente Con la introducción del refrigerante R454A en el sistema modular S.CU en Europa, Schmitz Cargobull se adapta a la regulación europea más estricta de gases F y enfatiza así su compromiso con soluciones de transporte de bajas emisiones. El nuevo S.CU dc90 alcanza una mayor capacidad de refrigeración con un consumo de combustible menor. Esto es posible gracias al compresor alternativo hermético de dos etapas, diseñado para reducir los costes de mantenimiento y reparación del circuito de refrigeración. Además, la reducción del ruido permite una comodidad mayor en la cabina. En la práctica, el nuevo equipo enfría el área de carga del remolque de 30ºC a -20ºC unos 30 minutos más rápido que su predecesor. El mayor rendimiento garantiza una refrigeración más rápida, tiempos de funcionamiento más cortos y un consumo de combustible reducido. La nueva unidad de refrigeración de Schmitz Cargobull S:CU dc90, presentada en el salón de Lyon SOLUTRANS, se integra de serie en el sistema modular S.CU en Europa. “Con el S.CU dc90, ofrecemos a nuestros clientes una solución a prueba de futuro TXe comEina aOta capacidad de reIriJeraciµn con eficiencia \ sosteniEiOidad La unidad de refrigeración no sólo representa el progreso tecnológico, sino tamEi«n nXestra aspiraciµn de a\Xdar a moOdear eO transporte con controO de temperatura de manera sostenible” afirma Jonathan Steckel, jefe de Gestión de Producto en Cargobull Cool GmbH. Schmitz Cargobull es el primer fabricante de remolques y carrocerías que ofrece una unidad de transporte refrigerada alimentada por diésel desde la producción en serie que puede funcionar sin emisiones mediante la unidad tractora de toma de fuerza eléctrica de la tractora. S.CU dc90: más y mejor
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