La reciente renovación del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) abre una nueva etapa para el sector en un momento decisivo. Con la elección de Javier Arnedo como presidente y una representación mayoritaria de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), que supera el 55% de la mesa, el órgano de interlocución recupera centralidad en la agenda política y económica del transporte. El CNTC no es un mero órgano consultivo. Es la voz estructurada y legitimada de miles de empresas que sostienen la cadena de suministro del país. En un contexto marcado por la revisión del régimen de módulos, la transición energética, la digitalización obligatoria y los crecientes costes operativos, contar con un interlocutor sólido ante la Administración es más que una necesidad: es una garantía de equilibrio. La fortaleza de la representación debe traducirse en estabilidad y capacidad de negociación. La unidad sectorial es clave para afrontar debates complejos que afectan directamente a la viabilidad de las empresas, especialmente a las pymes y autónomos que conforman la base del transporte español. Sin cohesión, la interlocución se diluye; con respaldo mayoritario, se refuerza la posición del sector frente a decisiones regulatorias de gran impacto. En esta nueva etapa, el reto no será menor: mantener la cohesión interna del Comité, GeIenGer cRn firPe]a lRV inte reses empresariales de todas las compañías y, al mismo tiempo, construir puentes con la Administración en un entorno normativo cada vez más exigente. El diálogo institucional debe ser constante, técnico y orientado a resultados. No se trata solo de trasladar reivindicaciones, sino de participar activamente en la cRnfiJXraciµn Ge laV SRl¯ticaV públicas que afectan al transporte. El transporte de mercancías por carretera representa cerca del 95% de los movimientos interiores en España. Sin embargo, su peso estratégico no siempre se corresponde con la atención política que recibe. El CNTC debe aprovechar esta nueva etapa para reforzar su papel como interlocutor imprescindible, aportando datos, propuestas y soluciones realistas. Más allá de porcentajes y equilibrios internos, lo verdaderamente relevante es que el sector disponga de una YR] IXerte XnificaGa \ reVSetaGa En tiempos de transformación profunda, el diálogo no es un formalismo: es una herramienta de supervivencia y de progreso. El Comité Nacional tiene ahora la responsabilidad —y la oportunidad— de ejercerla con determinación. El Comité Nacional, más necesario que nunca Número ordinario 5 euros - Números atrasados - 8 euros Catálogo - 9 euros - Separatas 3 euros Nuestras redes sociales: Director Saúl Camero Redactora Jefe Raquel Arias rarias@difundalia.es Redacción Álvaro Pedroche Pruebas Txetxu Calleja Fotografía Juan Caraballo Vídeo Pedro Ruiz Diseño y maquetación José Manuel Cebrián Consejo de redacción Javier Baranda, Dulsé Díaz, Carmelo González, Miguel Pereira, José María Quijano Publicidad Nieves González ngonzalez@difundalia.es Redes Sociales Magaceda Serrano Imprime GRUPO JOMAGAR, S.L. C/ Moraleja del Medio,16. 28938 Móstoles (Madrid) Nº 480 MARZO 2026 Editorial SAÚL CAMERO DIRECTOR scamero@difundalia.es Órgano de difusión de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM). Integrada por: ACTE, CETM CISTERNAS, CEFTRAL, CONETRANS, CETM OPERADORES DE TRANSPORTE, FEDEM, CETM Portavehículos y LA, CETM Multimodal, CETM Frigoríficos y CETM Animales Vivos. Prohibida la reproducción total o parcial de los textos, imágenes, gráficos, su tratamiento informático o electrónico y la transmisión y difusión por cualquier medio o soporte, sin la previa autorización de la editorial. La publicacion en las paginas de transporte profesional de artículos de opinión, no implica que los mismos sean asumidos o compartidos por la editora de la revista ni por la CETM. RevistaTransporteProfesional PaginaTransporteProfesional Transporte Profesional PRESIDENTE HONORARIO Javier Baranda DIRECTOR GENERAL Saúl Camero DIRECTOR FINANCIERO Ismael González DESARROLLO DE PROYECTO Ana Morcillo PRODUCCIÓN AUDIOVISUAL Juan Caraballo SERVICIOS GENERALES Y SUSCRIPCIONES Ismael González igonzalez@difundalia.es DEPÓSITO LEGAL M-20928-1983 DIFUNDALIA, S.L. Calle López de Hoyos, 322 1ª planta 28043 MADRID Tel.: 91 744 03 95 www.transporteprofesional.es transporteprofesional@difundalia.es @RevistaTransporteProfesional “Sin cohesión, la interlocución se diluye; con respaldo mayoritario, se refuerza la posición del sector frente a decisiones regulatorias de gran impacto”
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