Berlín apuesta por el FUSO eCanter Mercedes impulsa el transporte pesado El operador del aeropuerto de Berlín, Flughafen Berlin Brandenburg GmbH, utiliza desde hace más de un año un FUSO eCanter de 7,5 toneladas para la gestión interna de residuos en el aeropuerto BER, con resultados claramente positivos. El camión eléctrico cubre rutas diarias previsibles de entre 60 y 70 km, cuenta con hasta 140 km de autonomía y se integra plenamente en la estrategia de sostenibilidad del aeropuerto, que aspira a ser CO2 neutral en 2045. Su abilidad, facilidad de uso y adaptación a las necesidades reales de la operativa han sido clave para que FBB haya decidido incorporar una segunda unidad, con rmando que la electromovilidad es ya una solución e caz y viable en entornos logísticos exigentes. Daimler Truck ha iniciado, junto a su socio local Y-Engineering, la comercialización en Japón de los nuevos camiones pesados Mercedes-Benz Arocs y Actros, diseñados para el transporte de cargas excepcionales como aerogeneradores, transformadores o grandes equipos industriales. El lanzamiento se apoyará en la presentación del Mercedes-Benz Arocs 4763 8x6 en el Japan Mobility Show 2025, que se celebrará en Tokio. El Arocs 4763 8x6 ha sido adaptado especí camente al mercado japonés, con motor OM 473 de 625 CV, transmisión PowerShift 3 Advanced, altura limitada a 3,8 metros y capacidad para arrastrar hasta 500 toneladas. Luis Simões refuerza su ota con 70 nuevos semirremolques Lecitrailer Arquus y DaimlerTruck suministrarán 7.000 camiones militares El operador logístico portugués ha incorporado a lo largo de este año 70 nuevas unidades de semirremolques de Lecitrailer, una ampliación estratégica que consolida su apuesta por una logística más e ciente, exible y sostenible y refuerza su posición como uno de los grandes referentes del transporte en la Península Ibérica. Las nuevas unidades han sido con guradas a medida para responder a distintas tipologías de transporte, incorporando soluciones técnicas avanzadas adaptadas a los exigentes estándares operativos del grupo. Entre ellas destacan los semirremolques especializados para el transporte de bobinas de papel, equipados con pisos reforzados y sistemas de máxima estanqueidad que garantizan la protección e integridad de la carga. Todas las unidades incorporan un equipamiento completo y homogéneo, representativo de la ota de Luis Simões, que incluye llantas de aluminio para reducir peso y consumo, cajones de gran capacidad en acero inoxidable, así como el sistema de amarre de carga Strap 2 Go para mejorar la seguridad de la mercancía. Arquus y Daimler Truck han sido adjudicatarias del contrato PL6T por parte del Ministerio de las Fuerzas Armadas de Francia, un ambicioso programa que contempla la fabricación y entrega de 7.000 camiones militares de nueva generación para las Fuerzas Terrestres francesas a lo largo de más de diez años. El vehículo seleccionado es el nuevo “Zetros by Arquus”, presentado por ambas compañías en octubre de 2025 en el Forum Entreprises Défense de Versalles. Este modelo combina la plataforma probada del Mercedes-Benz Zetros, desarrollada por Daimler Truck, con la integración, militarización, soporte en servicio y experiencia operativa de Arquus, dando como resultado un camión táctico robusto, able y preparado para los entornos más exigentes. CONCESIONARIOS, VEHÍCULOS DE OCASIÓN, POSVENTA
RkJQdWJsaXNoZXIy MjU3NjU=