CONCESIONARIOS, VEHÍCULOS DE OCASIÓN, POSTVENTA Suplemento mensual publicado conjuntamente por las revistas y Mercado Guía del Febrero 2026 Nº 156 Nueva campaña Scania en 2026 Scania ha comenzado el año con el lanzamiento de su primera campaña de servicios de 2026, centrada en componentes esenciales para la operatividad y seguridad de camiones y autobuses: alternadores, inyectores y motores de arranque. En esta nueva campaña y bajo el nuevo claim “Original como el primer día. Elige recambios Scania a precios que convencen”, la marca sueca pone el foco en la calidad, la abilidad y la competitividad de sus recambios originales, consolidando su compromiso con la clientela profesional. Holcim pone en marcha su ota propia con 30 Volvo FH 500 I-Save Disfrimur y MAN estrenan el primer eléctrico de larga distancia en España Volvo Trucks ha realizado la entrega de 30 unidades del Volvo FH 500 CV I-Save a Holcim, un movimiento estratégico que marca el inicio de la ota propia de la compañía en España. Estos vehículos operarán en todo el territorio nacional y han sido con gurados para cumplir con los más altos estándares de e ciencia operativa, seguridad y sostenibilidad, pilares clave compartidos por ambas empresas. La operación incluye además un Contrato Oro por cinco años, que garantiza la máxima disponibilidad de los vehículos y aporta tranquilidad a la operativa diaria de Holcim. Además, la ota está preparada para funcionar con HVO, un combustible renovable que permite reducir de forma inmediata las emisiones de CO 2 , reforzando el compromiso con una cadena de suministro más descarbonizada. Ambas compañías han marcado un antes y un después en la descarbonización del transporte por carretera con la entrega del primer camión eléctrico de con guración de larga distancia que operará en España. Se trata del nuevo MAN eTGX 20.449 4x2, que ya está trabajando en rutas reales de distribución de gran consumo entre Murcia, Alicante y Valencia, dentro del arco mediterráneo. El vehículo afrontará un kilometraje anual de hasta 150.000 kilómetros, cifras propias de un camión diésel, pero que ahora pasan a ser viables también con tecnología 100 % eléctrica. El MAN eTGX incorpora un motor de máxima e ciencia con unos 450 CV, una batería de 540 kWh brutos (480 kWh útiles) y capacidad de recarga de hasta 375 kW, lo que le permite alcanzar autonomías cercanas a los 400 kilómetros con tiempos de carga ajustados a las exigencias de una operativa intensiva. En esa línea, para Grupo Disfrimur, esta incorporación encaja dentro de una estrategia clara de innovación y sostenibilidad. La marca francesa presenta una nueva campaña de renting operativo pensada para otas medianas a partir de 10 vehículos, que combina nanciación clara, mantenimiento incluido y alta e ciencia. La oferta se articula en torno al Renault Trucks T High SMART RACER, disponible desde 1.598 €/mes + IVA con cinco años de mantenimiento. El modelo destaca por su motor DE13 Turbo Compound de 480 CV, un completo paquete aerodinámico y de e ciencia, cámaras de visión trasera y un alto nivel de confort a bordo. Renault Trucks lanza SMART RACER
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