PREVISIONES PARA 2026 (O WraQVSorWH Sor FarrHWHra HV \ VHJXLr£ VLHQdo XQ SLOar LQVXVWLWXLEOH dHO VLVWHma OoJ¯VWLFo. /oV SroQµVWLFoV Sara LQdLFaQ XQa raOHQWL]aFLµQ dH Oa dHmaQda dH dL«VHO nuevos por la incertidumbre regulatoria y fiscal, pero aún domina claramente el mix de pesados; la penetraFLµQ HO«FWrLFa \ dH oWraV FHro HmLVLoQHV FrHFH VoOo HQ OoV QLFKoV dH dLVWrLEXFLµQ XrEaQa. *aQar£Q SHVo OaV FoQILguraciones de 44 t y los duotrailers, lo que orienta la demaQda KaFLa WraFWoraV dH m£V SoWHQFLa \ SrHVWaFLoQHV pero concentrada en grandes flotas. (O modHOo HFoQom«WrLFo XWLOL]ado Sor QoVoWroV Sro\HFta un 2026 de crecimiento moderado fruto de la incerWLdXmErH. $OFaQ]arHmoV OaV . XQLdadHV dH LQdXVtriales, que representan un incremento del 2,4%, con un HVFHQarLo FHQWraO Sr£FWLFamHQWH SOaQo. 3or VHJmHQWoV OoV /LJHroV aVFHQdHr£Q XQ KaVWa aOFaQ]ar OaV . YHQWaV. /oV 0HdLoV VHJXLr£Q XQa SroJrHVLµQ LQIHrLor (+2%), cerrando 2026 con unas 3.750 transformaciones. Por ¼OWLmo OoV 3HVadoV 5¯JLdoV maWrLFXOar£Q aSro[LmadamHQWH 6.075 camiones, incrementando un 3,5% sus registros y los 7raFWoFamLoQHV VXSHrar£Q OoV . rHJLVWroV . EVOLUCIÓN DE LOS COMBUSTIBLES /a VLWXaFLµQ dHO mHrFado JraFLaV a OoV daWoV oEWHQLdoV dHO VLVWHma 6$0 de ANT, demuestra que el mercado de los camiones en España sigue siendo diésel en 2025. (O dH OaV maWr¯FXOaV Ȃ . XWLOL]aQ dLchos motores, aunque dicho combustible ha perdido peso frente a alterQaWLYaV dH EaMaV HmLVLoQHV. /a mHMora dH Oa HfiFLHQFLa \ HO aMXVWH a (Xro 6e/Euro VII mantienen al diésel como tecnología de referencia a corto SOa]o. Las energías alternativas han sumado 1.159 matrículas, que representan el 3,8% del total vendido, rHVH³aQdo XQa rHdXFFLµQ dHO 16% sobre las ventas del año anterior. $QaOL]aQdo OoV FomEXVWLEOHV aOWHrQaWLYoV YHmoV TXH HO *aV *1& \ *1/ mantienen una cuota de nicho, con mayor presencia en largas distanFLaV \ dLVWrLEXFLµQ SHVada. (O m£V YHQdLdo HQWrH HOOoV HV HO Gas Natural Comprimido (GNC) TXH FoQ YHK¯FXOoV aOFaQ]a HO dH FXoWa dH mercado total, aunque ha perdido un 46% de anotaciones. El mercado HVW£ domLQado Sor Ζ9(&2 TXH FoQ XQLdadHV YHQdH HO dH OoV FamLoQHV SroSXOVadoV Sor HVWH JaV VHJXLdo Sor 5HQaXOW 7rXFNV FoQ FamLoQHV maWrLFXOaQdo HO dHO WoWaO *1& \ Sor 9oOYo 7rXFNV FoQ entregas. El Gas Natural Licuado (GNL) se sitúa en tercer lugar entre los recursos alternativos con 255 matrículas, subiendo un 7,3% su volumen. Aquí es 9oOYo 7rXFNV HO O¯dHr FoQ YHQWaV VHJXLdo dH FHrFa Sor Ζ9(&2 FoQ operaciones. Febrero 2026 / Transporte Profesional 33 Combustibles 2025 Combustible Unidades Peso Variación 'LHVHO . -4,5% Gasolina 28 211,0% Eléctrico puro (EV) 488 1,6% GNC 416 1,3% -46,0% GNL 255 0,8% 7,3% 2WroV 3 0,01% 0,0% TOTAL 30.861 100,0% -3,6% MERCADO VI
RkJQdWJsaXNoZXIy MjU3NjU=