INDUSTRIALES LIGEROS 'H Industriales Ligeros se han matriculado 1.167 unidades, siendo el único segmento que ha ganado volumen (+42,8%) respecto a 2024 aSo\adoV HQ Oa dLVWrLEXFLµQ XrEaQa \ dH ¼OWLma mLOOa FoQ IXrJoQHV HO«FWrLFoV dH 7Q dH 00$. 0HrFHdHV 6SrLQWHr afiaQ]a VX OLdHra]- Jo FHrraQdo oSHraFLoQHV TXH VXSoQHQ XQ dH LQFrHmHQWo. 0aQWLHQH HO VHJXQdo SXHVWo Ζ9(&2 FoQ XQLdadHV aXQTXH SLHrdH XQ dH VXV YHQWaV HQ . 0$1 FoQ VX 7*( dH m£V dH 7Q aJrHJa VX YoOXmHQ XQ VoErHVaOLHQWH . \ VH FoOoFa WHrFHro. )ord HV FXarWo mHrFHd a XQ H[FHSFLoQaO aXmHQWo dHO . Fuso Canter baja al quinto puesto con 104 registros y una contracFLµQ dHO . ELÉCTRICOS PUROS (O FrHFLmLHQWo dHO HQ OoV eléctricos puros (EV) FoQfirma TXH pese a este avance, esta tecnología sigue teniendo un peso claramente residual entre los camiones pesados. Los 488 industriales maWrLFXOadoV rHSrHVHQWaQ VoOo XQ dHO WoWaO. (O HVIXHr]o rHaOL]ado Sor )ord OH Ka dado HO OLdHra]Jo dHO mHrFado WHFQoOµJLFamHQWH m£V aYaQ]ado FoQ FamLoQHV maWrLFXOadoV WodoV IXrJoQHV Sara ¼OWLma mLOOa. /H VLJXH XQ SHOoWµQ FomSaFWo FomSXHVWo Sor 0HrFHdHV %HQ] )LaW \ 5HQaXOW 7rXFNV FoQ \ YHQWaV respectivamente. Los 44 Fuso Canter registrados para reparto urbano le hacen descender al quinto puesto. Ya hay 23 marcas distintas operando en este subsegmento en nuestro mercado. INDUSTRIALES MEDIOS Entre los camiones medios Iveco permanece como el claro dominador con un 47,6% de cuota, sumando entre sus modelos- mayormente del Eurocargo- 1.753 operaciones. Continúa segundo ReQaXOW 7rXFNV FoQ WraQVIormaFLoQHV \ XQ dHWrLmHQWo dHO . < HV )XVo TXLHQ aVFLHQdH aO WHrFHr SHOda³o FoQ YHQWaV \ XQ dH SHQHWraFLµQ VXSHraQdo Sor VoOo XQLdadHV a ΖVX]X TXH FLHrra con 285. Todos los fabricantes han perdido ventas respecto al ejerFLFLo SrHFHdHQWH FoQ Oa H[FHSFLµQ dH 2WoNar TXH fiJXra Sor SrLmHra YH] HQ HVWH raQNLQJ HQWrHJaQdo VXV SrLmHroV LQdXVWrLaOHV mHdLoV. 'XraQWH VH maWrLFXOaroQ HQ (VSa³a . FamLoQHV mHdLoV rHdXFLHQdo VX YoOXmHQ HO rHVSHFWo a rHȵHMaQdo dHELOLdad HQ aSOLFaFLoQHV dH dLVWrLEXFLµQ SHVada XrEaQa H interurbana. Ranking Marcas Medios 2025 Nº Marca 2025 Cuota 2025 % Variación 1 Ζ9(&2 1.753 47,6% 2 5(1$8/7 758&.6 13,8% 3 )862 8,0% -7,6% 4 Ζ68=8 285 7,7% -20,2% 5 0(5&('(6 276 7,5% -22,3% 6 MAN 200 5,4% -14,5% 7 '$) 152 4,1% -32,4% 8 92/92 758&.6 3,2% -17,4% 272.$5 47 1,3% 683,0% 10 27526 45 1,2% 101,7% Total Medios 3.679 -13,2% Ranking Marcas Ligeros 2025 Nº Marca 2025 Cuota 2025 % Variación 1 0(5&('(6 %(1= 430 36,8% 2 Ζ9(&2 150 -15,7% 3 MAN 131 11,2% 4 )25' 123 10,5% 5 )862 104 -26,8% 6 FIAT 80 86,0% 7 RENAULT 45 800,0% 8 Ζ68=8 36 3,1% 27526 68 5,8% 102,7% Total Ligeros 1.167 42,8% 32 Transporte Profesional / Febrero 2026 REPORTAJE Ranking Eléctricos puros 2025 Marca 2025 Cuota 2025 1 )25' 20,3% 2 0(5&('(6 54 11,1% 3 FIAT 52 10,7% 4 5(1$8/7 758&.6 51 10,5% 5 )862 44 6 Ζ9(&2 36 7,4% 7 92/92 758&.6 28 5,7% 8 JAC 24 MAN 16 3,3% 10 27526 84 17,2% Total 488 100,0%
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