Diciembre 2025 / Transporte Profesional 9 CARMELO GONZÁLEZ SIEMPRE HA SIDO UN GRAN PROFESIONAL. HEMOS QUEDADO PARA HABLAR Y TRABAJAR JUNTOS. ESTOY CONVENCIDO DE QUE HABRÁ UNA RELACIÓN FLUIDA Y RESPETUOSA tarios… y la verdad es que tenemos muchas inquietudes comunes. Ese contacto directo me ha dado una visión muy clara y cercana del sector. Usted fue de los primeros en apostar por la nomenclatura CETM en La Rioja. ¿Sigue defendiendo la idea de homogeneizar nombres, tal y como han hecho otras provinciales? Por supuesto. Ahora bien, cada provincia tiene su identidad, pero unas siglas comunes nos hacen más reconocibles y con mayor cohesión. De hecho, hay más provinciales dispuestas a cambiar su denominación. No es obligatorio, claro, pero creo que ayudaría a consolidar la imagen conjunta del sector. Esa fuerza de la que habla, se hace más presente yendo de la mano todas las asociaciones que componen la CETM, trabajando en primera persona con su presidente, Carmelo González, ¿no es cierto? Así tiene que ser. Tengo que decir que Carmelo González siempre ha sido un gran profesional. Hemos quedado para hablar, poner ideas encima de la mesa y trabajar juntos. Estoy convencido de que habrá una relaciµn fluida y respetuosa $dem£s, Tuiero dejar una cosa clara, y es que en ningún caso nos vamos a distanciar de CETM. PRINCIPALES RETOS ¿Cuáles son para usted los desafíos actuales del transporte de mercancías por carretera? La verdad es que son de sobra conocidos: digitalización, control horario de la jornada, transición energética, normativa… Pero el reto número uno, sin lugar a dudas, es dignificar el sector
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