Los foros de transporte multimodal siempre van más allá de las ponencias, mesas redonda y la exposición. También hay momentos para departir y charlar con los colegas y amigos. Así, el desayuno mediada la jornada y la comida de clausura, muy esperada ya que los asistentes pueden degustar la típica fabada asturiana, cobran especial importancia. ALREDEDOR DEL FORO Como suele ser habitual, el foro de transporte multimodal levantó una gran expectación y hubo unos 180 inscritos. Todas las mesas redondas y distintas intervenciones fueron seguidas con atención por los asistentes. Durante la pausa-café todos los presentes pudieron charlar de forma distendida y hablar sobre el desarrollo del evento. El Grupo Difundalia, a través de la revista Transporte Profesional, estuvo presente en el Recinto Ferial Luis Adaro. ASETRA Asturias, organizador del foro junto con nuestra publicación, contó con un espacio para informar de los servicios que ofrece a los profesionales. Uno de los momentos más esperados es, sin duda, la comida de clausura, en la que los asistentes pudieron disfrutar de una fabada asturiana. Representantes de los gobiernos de Asturias, Castilla y León y Galicia posan con Ovidio de la Roza a la entrada del foro. Ovidio de la Roza destacó en el foro multimodal de Asturias la necesidad de situar la región en el mapa logístico español, subrayando los problemas de infraestructuras y la falta de avances en el Corredor Atlántico. Asimismo, señaló la importancia de aprender de experiencias europeas y defendió Aboño como alternativa viable si se acompaña de obras adecuadas. Criticó la persistencia del peaje de Huerna y anunció acciones jurídicas para su anulación y reclamación patrimonial.
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