44 Transporte Profesional / Diciembre 2025 El IX Foro de Transporte Multimodal pretendió situar a esta Comunidad Autónoma y al conjunto del noroeste español en el centro del debate sobre la movilidad, la logística y el desarrollo de corredores estratégicos. La jornada, que contó con la asistencia de 180 personas, reunió a autoridades institucionales, representantes empresariales, organizaciones sectoriales y expertos del ámbito del transporte para analizar los desafíos actuales y las oportunidades que ofrece la multimodalidad como motor de competitividad. La inauguración del encuentro tuvo a Ovidio de la Roza, presidente de ASETRA, como maestro de ceremonias, que recordó la importancia de que la Administración centraO mantenga Xn Gi£Oogo flXiGo con eO sector del transporte de mercancías por carretera, clave para la economía del país. A lo largo de las intervenciones iniciales se subrayó que la multimodalidad ha dejado de ser un objetivo aspiracional para convertirse en una necesidad estratégica Grandes ventajas Las comEinaciones eficientes entre carretera, ferrocarril y transporte marítimo de corta distancia se presentan hoy como la vía más viable para reducir emisiones, optimizar costes Oogísticos y meMorar Oa fiaEiOiGaG en un entorno global cada vez más exigente. En este sentido, se recordaron los avances logrados en los últimos años, pero también las infraestructuras pendientes, especialmente vinculadas al Corredor Atlántico. Desde la Cámara de Comercio de Gijón, su presidente, Félix Baragaño, aseguró que “el desarrollo de la logística multimodal es una palanca decisiva para la competitividad territorial. Las conexiones entre Asturias, Galicia, Castilla y León y el norte de Portugal constituyen un eje de enorme potencial, cuyo impulso requiere coordinación política, inversiones sostenidas y una estrategia logística que sitúe a la región en igualdad de condiciones frente a otros nodos europeos. Con todo, la falta de avances del lado francés y las demoras acumuladas en varias infraestructuras son obstáculos que urge resolver”. CETM Multimodal alza la voz Por su parte, el presidente de CETM Multimodal, Juan Castellet, destacó la importancia de que “cada modo de transporte aporte lo meMor de s¯ mismo /a fle[ibilidad de la caComo viene siendo habitual, en la jornada previa a la celebración del foro de transporte multimodal se celebró el Comité Ejecutivo de CETM, en el que se trataron asuntos de orden interno de la Confederación y se repasaron los temas que están encima de la mesa del sector. IXFOROTRANSPORTE MULTIMODAL Ovidio de la Roza, presidente de ASETRA, recordó la importancia de que la Administración central mantenga un diálogo fluido con el transporte de mercancías por carretera “El desarrollo de la logística multimodal es una palanca decisiva para la competitividad territorial” Félix Bagaraño
RkJQdWJsaXNoZXIy MjU3NjU=