Noviembre 2025 /Transporte Profesional 41 modificación del anexo Ζ; del 5eglamento General de Vehículos que permite aumentar a 44 toneladas la masa máxima autorizada de los vehículos. Uno de los temas que preocupan a los transportistas es si todos los vehículos podrán cargar 44 toneladas, a lo que 9iartola confirmó que no. Además, explicó cuáles son las excepciones, teniendo en cuenta la tarjeta de la ITV del vehículo. A este respecto, el ponente hizo tres puntualizaciones: la primera, que el reparto de masas se complica: “ahora, en cisternas ADR, hay un margen más estrecho de 44 kilos”. La segunda, que habrá limitaciones por el volumen de la cisterna, y la tercera, que, en la ITV, la comprobación de los frenos ser£ m£s exigente Así, la eficacia se calculará en función de la masa máxima autorizada (que en semirremolque aumenta un 12,5%)
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